混合动力是特点 静评奔驰新S400 HYBRID

　   作为奔驰的旗舰型轿车，S级一直都是设计与科技运用的结合体，而且其卓越的豪华性能更是深得消费者的钟爱。在此次09年上海国际中，奔驰不仅带来了全新一代的奔驰S级轿车，同时还带来了搭载全新环保驱动技术——锂离子电池混合动力的S400 HYBRID车型。

　　新S级轿车前脸的中网格栅更加突出，前保险杠进气格栅镀铬，看上去更加年轻、硬朗有朝气。同时这款车与生俱来的王者气质，使前脸更有了一种不怒自威的感觉。奔驰在这款S400 Hybrid配备了LED昼间行驶灯、转向灯和侧转向灯，在S级车型中有同样配置的只有顶级车型S600，其他S级车型作为选配。尾部的改进除了新款LED尾灯、嵌入在保险杠的排气管之外，没太多改动。

　　既然是混合动力车型，在车身上自然少不了混合动力HYBRID的logo。除了车尾右上角处有一个HYBRID字样外，在前叶子板的斜后方也有两个混合动力的logo出现，不过此处使用的是BLUE HYBRID字样，而且BLUE字样用的是蓝色背景显得更加突出。

　   S级轿车的豪华在车内展现得最为突出。在车内可以看到，奔驰在世界范围内首次为其旗舰车型加载了基于COMAND APS驾驶室管理及数据系统的SPLITVIEW分屏显示技术。该技术独具的创新显示概念允许驾驶员和前排乘客能够在同一屏幕同时观看不同的内容。在驾驶员使用地图导航系统的同时，前排乘客还可以通过DVD观看最新电影。

　　奔驰也为COMAND APS驾驶室管理和数据系统添加额外的功能来增强其可扩展性，比如SD存储卡插槽。其它新特性还包括蓝牙接口，可为移动电话和标准的车载免提通讯系统提供无线连接。而同时，USB接口赋予使用者导出和存储数据的便利，并可转入任何其它拥有此功能的S级轿车。同样此功能也使得用户之间随意交换导航数据成为可能。此外，梅赛德斯-奔驰也提供丰富的选装配置，诸如多媒体接口，设置在手套箱处的通用接口，可连接如iPod、移动存储设备等其它移动音响设备。

      在后座娱乐系统功能加强后，后排乘客也得到了更优质的服务。后座乘客现在拥有一个遥控功能部件，允许其操作COMAND APS系统所包含的所有音响和信息通讯功能，以及通过多媒体接口连接的外设设备。此外，由奔驰与音响专家Harman/Kardon?合作开发的“Logic 7”环绕音响系统拥有无与伦比的三维音效，这使得所有乘客都能领略纯天然的360度音乐体验。

　　作为德系车中的第一款采用锂离子电池混合动力驱动技术发动机的量产轿车，新S400 HYBRID应用了创新的锂离子电池，在展现更多先进技术和强劲动力的同时，百公里油耗仅7.9升——这一成绩使S400 HYBRID在搭载汽油发动机的豪华轿车中堪称节油冠军，也是豪华轿车中唯一一款百公里油耗低于8升的车型。

　　S400 HYBRID在动力方面采用的是3.5升汽油发动机与电动马达的组合，改进后的3.5升汽油引擎可输出205千瓦最大功率，同时其电动马达亦可产生15千瓦最大功率以及160牛米的起始扭矩。与这套混合动力系统相搭配的变速箱是七速7G-TRONIC自动变速器。

　　紧凑的混合动力模块将发动机起停系统的混合动力功能与能量回收相结合，使S400 HYBRID具有了出色的油耗经济性。在制动过程中，该车型所配备的电动机会充当发电机的角色，它可以“回收”在制动过程中损失的动能。在这一过程中，电动机与内燃机制动系统及常规轮胎制动系统紧密联系、共同运作。这种回收的能量被储存在发动机舱内紧凑且高效的锂离子电池中，并在需要时被重新使用。与传统的镍氢电池相比，锂离子电池的主要优势在于更高的能量密度、更大的电力效率、较小的体积、更轻的重量。另外，发动机舱内的空间节省布局使得机舱容量及主要内部空间保持不变。混合动力模块还包含有一个自动起停系统。