日本暂断供货 三菱帕杰罗降8千/少量现车

来源:网上车市

    三菱帕杰罗作为较早引入国内市场的车型,有着相当高的知名度。如今,2011款帕杰罗悄然登场。入门级39.8万元的售价也依旧走亲民路线。近日,据编辑从三菱北京经销商处了解到,目前2011款帕杰罗最高优惠8千,详情请见下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
帕杰罗 3.0 MT豪华手动版 39.80万 39.00万 ↓8000元 无现车 订金1万 需等1个月
帕杰罗 3.0 AT豪华版 40.80万 40.00万 ↓8000元 无现车 订金1万 需等1个月
帕杰罗 3.0 AT精英版 43.80万 43.00万 ↓8000元 无现车 订金1万 需等1个月
帕杰罗 3.0 AT精英超越版 45.30万 44.50万 ↓8000元 有现车
帕杰罗 3.8 AT尊贵版 54.30万 53.80万 ↓5000元 有现车
帕杰罗 3.8 AT三门炫酷版 54.50万 54.50万 暂无优惠 有现车仅展车一台
帕杰罗 3.8 AT旗舰版 56.10万 55.60万 ↓5000元 有现车

    据进口三菱销售人员介绍,目前店内帕杰罗3.0升5款车型仅超选版现车,颜色方面比较齐全,颜色为黑色、银色为主。最高可让利8000元。3.8升车型有少量现车,3.8升三门炫酷版车型生产数量很小,仅有一台展车,由于该车型稀少,目前暂无优惠,若要预定其他颜色及现车,需付订金1万元,若天津港有库存车的话,需等待为7天-1个月时间。若天津港无现车的话,则短期之内无法预定,现日本由于地震的影响,日本厂商已暂断对中国的供货,如您还有其它疑问或希望有更多的优惠幅度可到店详谈。

    帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设 计基调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分 配到每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。

    2011款精英超越版帕杰罗搭载了3.0L MIVEC 6G72 发动机,使其具备了高达259N • m/4000rpm的扭矩和130kW/5250rpm的输出功率,同时赋予了车辆极强的爆发力,以及中等排量SUV中少有的快速启动速度。另外,新的 MIVEC系统在进一步提升帕杰罗燃油经济性的同时,也大幅度降低了帕杰罗的尾气排放量,兼顾了更多的环保要求。

    编辑点评:2011款进口帕杰罗将部分高端车款LOGO标识改为更个美观大气的金色标识,另外2011款帕杰罗3.0L车型的轮毂设计改为与原先3.8L车型一致。出色的越野性能和征战达喀尔的身影,给我们留下了深刻的印象,并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性,在国内市场取得了不错的成绩。目前到店购车享受最高8千的现金优惠,感兴趣的朋友不妨致电该经销商。

 

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