日本暂断供货 三菱帕杰罗降8千/少量现车

来源:网上车市

    三菱帕杰罗作为较早引入国内市场的车型,有着相当高的知名度。如今,2011款帕杰罗悄然登场。入门级39.8万元的售价也依旧走亲民路线。近日,据编辑从三菱北京经销商处了解到,目前2011款帕杰罗最高优惠8千,详情请见下表:

车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
帕杰罗 3.0 MT豪华手动版 39.80万 39.00万 8000元 无现车 订金1万 需等1个月
帕杰罗 3.0 AT豪华版 40.80万 40.00万 8000元 无现车 订金1万 需等1个月
帕杰罗 3.0 AT精英版 43.80万 43.00万 8000元 无现车 订金1万 需等1个月
帕杰罗 3.0 AT精英超越版 45.30万 44.50万 8000元 有现车
帕杰罗 3.8 AT尊贵版 54.30万 53.80万 5000元 有现车
帕杰罗 3.8 AT三门炫酷版 54.50万 54.50万 暂无优惠 有现车仅展车一台
帕杰罗 3.8 AT旗舰版 56.10万 55.60万 5000元 有现车

    据进口三菱销售人员介绍,目前店内帕杰罗3.0升5款车型仅超选版现车,颜色方面比较齐全,颜色为黑色、银色为主。最高可让利8000元。3.8升车型有少量现车,3.8升三门炫酷版车型生产数量很小,仅有一台展车,由于该车型稀少,目前暂无优惠,若要预定其他颜色及现车,需付订金1万元,若天津港有库存车的话,需等待为7天-1个月时间。若天津港无现车的话,则短期之内无法预定,现日本由于地震的影响,日本厂商已暂断对中国的供货,如您还有其它疑问或希望有更多的优惠幅度可到店详谈。

    帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设 计基调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分 配到每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。

    2011款精英超越版帕杰罗搭载了3.0L MIVEC 6G72 发动机,使其具备了高达259N • m/4000rpm的扭矩和130kW/5250rpm的输出功率,同时赋予了车辆极强的爆发力,以及中等排量SUV中少有的快速启动速度。另外,新的 MIVEC系统在进一步提升帕杰罗燃油经济性的同时,也大幅度降低了帕杰罗的尾气排放量,兼顾了更多的环保要求。

    编辑点评:2011款进口帕杰罗将部分高端车款LOGO标识改为更个美观大气的金色标识,另外2011款帕杰罗3.0L车型的轮毂设计改为与原先3.8L车型一致。出色的越野性能和征战达喀尔的身影,给我们留下了深刻的印象,并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性,在国内市场取得了不错的成绩。目前到店购车享受最高8千的现金优惠,感兴趣的朋友不妨致电该经销商。

 

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