在《反垄断法》尚未正式颁布时，笔者就其对温州汽车行业的前景进行了分析。现在回过头来看，许多消费者恐怕对《反垄断法》存在不少误解。
笔者就此走访了温州几家4S店，温州福龙福特4S店庞总告诉笔者，许多客户在得知《反垄断法》出台后来电如实询问：“既然《反垄断法》允许我们在外地购买汽车，那么本地4S店的价格是否就会下调？”当面对这样的提问时，庞总显得颇有几分无奈，她表示《反垄断法》对汽车行业的影响并没有人们想象中的那么直接，更别说对销售环节有什么本质的影响。这里我们又不得不提提及近期温州几款主流车型包括凯美瑞、雅阁、卡罗拉、福克斯的降价优惠，许多人就此认为是《反垄断法》带来的直接反应，实则上明眼人一眼就能看出，如今绝大多数车型普遍都存在库存压力，再加上车市正值淡季，降价纯属是正常现象。诚然，广汽丰田作为国内首家响应《反垄断法》的车企，而凯美瑞在温州经历一年的神话后突然出现价格松动，这难免会让人众说风云。
厂家指导价的误读
《反垄断法》中规定禁止厂家限定最低销售价，如果单从消费者的角度来看，购车的春天似乎应该接踵而至。为什么这样说？在国内外众多汽车品牌相竞进入温州车市，或许会有几家经销商迫于竞争压力，资金周转无门等问题，只能清仓大销价，这时消费者将从中拿到低于市场价的车型。但我只能说这是黄梁一梦，除非某个经销商决意搭上赔本的念头，所谓真正意义上的超值优惠在一如往常的温州车市很难寻觅。那么厂家制订的指导价格是否合理？长安福特马自达东区公关代表朱君巍告诉笔者：“之所以称其为‘指导价’，是厂家前期对某款车型作了充分的市场调研后比较有竞争力的价格，长安福特马自达积极响应国家新政策，我们不会给本地经销商设定最低限价，经销商完全可以根据市场需求来拟订合理的价格，如果哪家4S店确实面临生存危机，不排除低价车型在市场中出现的可能，但这毕竟微乎其微。”所以，如果我们都持观望态度买车，等待哪家4S店正处于水深化热时再集体出手，这恐怕太过荒唐。
区域销售被解除，买车地可随意选择？
有网友在我们温州汽车网上留言：《反垄断法》规定可以随地买车，为什么我从台州买的车子在温州上不了牌？笔者从温州车管所了解到，异地购买的车辆在温州无法上牌，这其中涉及到当地车辆管制，各项税费的缴纳问题。《反垄断法》禁止车企划分区域销售，这对许多消费者来说是个莫大的惊喜。在特定时期，我们或许能在温州大市以外的地方找寻到低于温州市场价的车型，冲着两地价格的差异，异地购车族们看到了曙光。然而就像当初温州车上丽水牌同个道理，温州政府对其进行严格地管制，异地购车上本地牌的愿望恐怕不能如愿以偿。
售后维修才是4S店立足之本
站在经销商的角度来分析，异地购车的可行性也非常小。现如今，各家品牌汽车4S店真正靠销售车辆赢利的屈指可数，汽车暴利时代一去不复返，4S店主要赢利点转移到售后维修保养这块。“我把车卖到离我经销店很远的地方去了，那么我的售后和维修怎么保障？这一块就丢失了。毕竟车不是一次性消费。”经销商如实说。因此，假设台州某品牌汽车的降价幅度高于温州，那么温州人是否就要集体去台州购买？如果台州经销商无视售后维修，并让局部分消费者从中获利，那么我们推出的结论也只能是一种，该经销商已面临企业危机。
