随着中国新车销量的猛增，二手车交易量也直线上升。据中国汽车流通协会统计，今年一季度二手车交易量上升至108.66万辆，比去年同期增长了24.76%，总体交易额达到538.97亿元，同比增长44.17%。私家车占比85%，国产车占比95.73%，3年以内的车占比17.05%，3年至10年的车占比77.38%，10年以上的车占比5.57% 按照目前二手车交易的发展态势，值得期待的是今年二手车交易市场在销量上会取得较可观的进步。据预计，我国二手车今年交易量可能将达500万辆，同比增长或接近30%，这将大大超过今年新车销量个位数增长的预测。
中国的二手车市场是在1998年以后逐步形成的。据了解，当时根本没有二手车经销商，是一些车贩子在进行二手车倒卖，随着中国汽车市场的不断发张，二手车市场开始出现一些规模较小的经销商企业，尽管二手车常有了一些规范，购买的二手车依然是没有保障，消费者在购买二手车时仍抱着一种“赌一把”的心态。伴随着交易量的上升，人们消费观念的日益成熟，人们纠正了“只买贵的，不买对的”的消费理念，选择合适的才是最正确的，在交通工具方面，二手车逐渐得到越来越多消费者的认可。二手车的好处有很多，总结起来主要有以下六大方面。
好处一：经济实惠。买二手车最大的好处就是便宜。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。花小钱，得大享受，当然划算，也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。例如一台只开了3个月的奥迪A8L,跑了3000公里，新车搞下来156万，没事故情况下二手车卖98万
好处二：刮碰不心疼。现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
好处三：保值率高。一般二手车都是用了几年，再转手卖的时候，“缩水”少，保值率高。消费者买二手车可以节省了车辆购置税的大笔费用，转卖时也没了这部分的损失。我一位朋友在2010年买了一台04年1.3LAT的2厢飞度。总费用52000元，使用了2年，二手车市场给价48000。与新车使用3年后残值基本折半对比之下，使用成本大大下降了。
好处四：选择余地大。经济不宽裕的市民如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。
好处五：零件好配。买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
好处六：容易实现汽车梦。因为二手车的价格便宜，只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想，这是很多年轻工薪族喜欢买二手车的理由。而且二手车的保值率高，换车时钱亏得少，换车不心痛。
鉴于二手车具有这些优势，不仅经济实惠还能使自己成为有车一族，在车辆的使用性能方面和新车并没有什么区别，所以购买二手车已经逐渐成为一种时尚，成为一群经济、会生活的年轻人热衷的购车选择，相信在不久的将来，二手车的市场会更加成熟和规范。未来，趋势有时不可阻挠，品牌汽车4S店一站式二手车置换多元化服务势必对传统的二手车“贩子”形成冲击，利泰集团二手车置换相信专业，一站式完全放心式服务，我们以旧换新，以旧促新，将服务精神贯穿2012年佛山车市。
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