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东风日产阳光可以说是日产第一台为家庭设计的车型。
以下简要的介绍一下阳光的历史：
B10系列
第一代阳光B10（1966-1970），1966年，日本政府实行国民车计划，多数日本汽车生产厂家响应。日产也推出了Datsun 1000的阳光B10车型，B19车型有四门旅行车（VB10）和两门车型。在1968年2月推出了两门溜背版KB10车型，排量也是1000cc，发动机为直4汽油0HV，最高时速可达140KM/H。在当年日产的宣传中曾这样说：阳光的发动机可以连续以6000的转速持续600个小时，而发动机毫无故障。在1969年12月停产。
B20的系列
阳光卡车B20在Sunny卡车1968年10月首次亮相，以B10乘用车型为基础的商业性卡车的。它是基于VB10底盘及为一体，是作为一个跑车而闻名。这就是所谓的澳大利亚“尤特”在和日本的“阳光卡车”。B20使用的轴距和齿轮跟Datsun 1000 VB10车是一样的。
B110系列
第二代阳光B110（1970-1973），二代阳光和初代的一样，依旧有两门、四门和两门溜背版车型。在发动机配备上和上一代不同，两门和两门溜背车型的汽油发动机排量提升到1200cc，四门版车型使用了1400cc的柴油发动机，车身外形也比上一代增加了流线感，车头圆大灯也加大了一些。二代阳光由1970年生产到1973年。
B120系列
商用卡车首次亮相的B120在1970年的基础上，B110客车底盘。该B120跟Datsun 1200轿车使用了同样的轴距和车型齿轮。 1200车系列后就不再继续生产B120了。
B210系列
第三代阳光B210（1973-1977），1973年阳光B210车型投放，配置上进一步提高，四门版车型也使用了排量1200cc和1400cc的汽油发动机，四门版还有GL和GX车型之分，GL车型使用的是1200cc汽油发动机，GX车型使用的是1400cc汽油发动机，两门溜背版车型使用了1400cc的汽油发动机，最大马力95PS/6400RPM，最大扭力12.2KG/4000RPM，最高时速可达165KM/H。在节油方面也较以前有改善。
B310系列
第四代阳光B310（1977-1981），阳光B310车型是最后一代采用后轮驱动的阳光，在1978年也由电喷发动机取代了化油器发动机。阳光车型全部使用了1400cc的发动机。1979年在阳光车系中增加了五门版的旅行车车型。车身外形以简单的线条取代了上一代夸张的设计，保持了阳光最初的风格。
B11系列
第五代阳光B11（1981-1985），1981年，前轮驱动技术使用在阳光B11车型上。发动机排量提升到1500cc，最大马力为115匹，扭力提升到17公斤。车高的增加，使车内空间也大幅改善，溜背版车型也增加了四门车型。车头的圆大灯改为更科学的长方形大灯，进气格栅也做了改动，比以前更加简单化。
B12系列
第六代阳光B12（1985-1990），六代阳光B12车型中又增加了一款三门溜背型车型，其他与上一代相同，发动机没有什么变化。也就是这一代阳光，开始进口国内，在深圳、广州等地有许多出租车使用了阳光四门柴油版车型。90年代初期有一些二手的阳光B12车型出售，到现在这批车早已成为废铁了。日产阳光也由80年代起在国内有了一些名气，当时也有人把SUNNY译音为“生力”。这一款车配置十分简单，耐用性也并不不是很出色。但是在当时进口车中算是比较便宜的一款车型了。
B13系列
第七代阳光B13（1990-1994），1990年，七代阳光B13车型下线，外形线条比上一代柔和了许多，内装简单，但很好用，空调、卡带收音机、方向助力器等都是基本配置。采用了全新的双凸轮轴GA16DE（新EGI）16气门直4发动机，最大马力为110PS/6000RPM，最大扭力为14KG-M/4000RPM。配有手动变速器和自动变速器两种车型。在1993年左右，阳光四门汽油版车型在国内开始大量销售，但多数是在国内套牌组装的。当时新车售价大概在15万—20万元左右，有手动档和自动档两种。阳光B13的经济性和耐用性受到了大家的认可，品质的保障才是他们受欢迎的基础。
B14系列
第八代阳光B14（1994-1998），1994年八代阳光出厂，外形设计更富现代感，车身线条流畅。配置的提升和舒适性都比上一代增加了许多。天窗、气囊也开始使用在阳光车型上。全车尺寸为：长4295mm、宽1690mm、高1385mm、轴距2535mm、排量为1600cc。在国内销售的车型分为SUPER、EX和FE三种不同配置的车型，SUPER车型有自动档和手动档选配，配置也是这三种车型中最高的。EX车型也有手动档和自动档选配，但配置较低。FE车型只有手动档车型，配置也是最低的。因为轴距比上一代加长，车内乘坐空间更加舒适。后轮多连杆悬挂系统的采用，使驾驶者在各种路面都能保持稳定性和最佳操控性。由1995年开始，阳光B14车型在国内开始销售，当时大部分是在国内组装的，一直到1997年以后，原装进口的阳光才开始比较多。
B15系列
第九代阳光B15（1998-2002），新阳光B15于1998年到2002年投放，此后，伴随着Nissan Bluebird Sylphy的发布，在日本Nissan Pulsar 占领了汽车市场，从2004年9月，Nissan Tiida Latio 已经取代了阳光。2003年东风与日产合作生产九代阳光， 2003年至2006年在东风日产进行本地化生产。国产阳光的全车尺寸为：长4490mm、宽1710mm、高1440mm，轴距为2535mm。通过尺寸与B14相比，在长、宽、高上尺寸都有所增加。使用了QG18DE直4发动机，排量为1800cc（爱车C注：这是进口的，国产的为SR20DE直四发动机，排量1998cc）。在内装配置上也更加豪华。1998年以后进口到国内的阳光车型也有很多，当时新车售价也十分之昂贵，大约在35万元左右。阳光始终是一部家庭使用的好车，其以经济性、耐用性深得车主的信赖。
第十代阳光
第十代阳光2010年12月第十代SUNNY阳光全新一代智能XTRONIC CVT应用了全球最新的智能变速技术，融集了全球首次应用的子行星齿轮技术、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制四大领先技术。据该公司总经理上拾石孝介绍，全新一代智能XTRONIC CVT将作为该公司的第二款CVT产品导入，计划于2011年4月国产下线。
顺德金桂店公司简介
佛山市金桂汽车销售服务有限公司隶属利泰集团有限公司，是目前华南乃至亚洲最大的东风日产专营店，为利泰集团投资兴建的第八家东风日产专营店。公司位于顺德区容桂镇105国道海尾段，建筑面积超过20000平方米。设有新车展厅、二手车展厅、豪华客户休息区、售后维修区域与标准的维修工位与喷涂车间采用流水线作业，主要销售东风日产天籁、楼兰、奇骏、轩逸、骐达、阳光、骊威等全系列汽车，是一间集汽车销售、售后服务、备件供应、信息反馈、二手车交易于一体的东风日产4S专营店。我们将继续在产品以及服务上秉承东风日产“质量安心”、“费用安心”、“修后安心”、“时间安心”、“紧急时的安心”的服务承诺，导入“新标准心服务”的全新理念。
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