天语SX4 1.6手动豪华型
参考售价：10.88万
优点：复杂路况的通过性一流
缺点：后轮鼓刹令人费解
好车不好卖的原因：概念过于时髦不被当今理解
天语SX4最大的特点，在于拥有高达175mm的离地间隙，复杂路面的通过性能还是相当值得期待的，闲情逸致时野外采风踏青应该不会令你失望，甚至连一些基础的越野，也不会成为太大问题，在城市中的坑坑洼洼，更是小菜一碟，非常适合城乡交界处的消费者选购，对一般喜欢出游的消费者，也非常有吸引力。
天语 SX4搭载的是铃木目前最先进的M16全铝发动机，该发动机具有连续可变气门正时系统，同时还具备了体积小、工作声噪低，运转顺滑平稳度高等优点。发动机最大功率80KW、最大扭力145Nm，VVT可变气门正时系统，具有动力输出顺畅、燃油经济性高的特点，这些指标均比利亚纳使用的M16有所提高。实际试驾过程中，可以明显感觉到引擎低速高扭的特点，也符合其城市越野的定位。
新天语SX4因为底盘较高，故操控性一般，外形设计也非常朴实，但是却是一辆非常有性格特色的车型，不过因为国内第二辆车市场还未成熟，故其被市场忽略，销量也不尽人意，让人嗟叹。
福美来 SDX1.6自动豪华
参考售价：10.68万
优点：品质优异的进口动力系统总成
缺点：动力系统调校仅为一般般水准
好车不好卖的原因：单飞后的海马汽车品牌号召力急剧下降
福美来2代是海马的首款自主品牌全新车型，秉承“传承精髓，全新突破”设计理念，承袭了福美来“经济性、可靠性、高品质”的特征。以其成熟可靠品质、经济节能特点、使用价格低廉等赢得了市场、
当然，福美来SDX1.6自动豪华型，最大的卖点，在于福美来2代采用了最近的马自达原装进口ZM II全套的动力系统，最大功率达到71KW/5000rpm，最大扭矩为140.2牛•米/4000rpm。ZM II发动机拥有独特的可变气门技术，在低速行驶时采用长进气道，在高速行驶时采用短进气道，在不同转速下试种获得最佳进气效率，充分发挥发动机性能。这款以城市工况为设计目的的发动机市内表现不俗，油耗也较低。
在内饰方面，车厢风格方中带圆，平稳之余又不显老气。仪表台布置极其清晰，灰褐色的浅色调搭配十分和谐，整个车厢可以说没有一处碍眼的设计。非常符合其家庭的定位，是完美的家庭用车。
在马自达撤资后，海马汽车单独推出的福美来二代，挂上了自己的商标，品牌号召力有所下降，表现不如从前，但是其车依旧优异，还是非常值得选择的。
景程2.0自动舒适性
参考售价：14.68万
优点：内部空间完全达到B级车标准
缺点：毫无操控性和驾驶乐趣可言
好车不好买的原因：背负了美国车耗油的恶名，其实其油耗还不错
近年来意大利设计师乔治亚罗在国内非常惹火，新景程亦没有脱俗。新景程外形设计秉承了著名意大利设计师乔治亚罗在众多经典车型上的设计风格。刚柔并济的直、弧两条引擎盖立体肌力线，由进气口向车身两侧自然延展，具强立体感的双晶环管式头灯组采用鹰眼造型设计，统一和谐，造型英俊。整体来说，其外观设计相比大众系的呆板要舒适不少，不过却不如日系车来得讨巧，自成一格。
当然景程最大的优势在于超大了内部空间，不是基本达到而是完全达到了中级车的水准。其2700mm的超长轴距，完全是是B级车的标准，绝非市面A级车可比。对中国五口一家同乘一车的实际国情来说，的确非常有诱惑力。而这一切，只要15万不到便可以得到，而且其还附上了雪佛兰百年的品牌影响力、前后排气囊、真皮方向盘等等众多中级车难以给予的东西，不得不佩服通用在景程上的巨大诚意。
不过，美系来源的景程，既没有德系车那样在国内二十年来积累的消费群体，也没有日系车那样凭借早期进口车俘获的大量拥趸，而且蒙受了耗油的美国车不白之冤，就愣是没有培养其一群忠实的消费群体，所以在市面上的表现乏善可陈。这其实有点冤枉，的确，地道的美国车是非常耗油，但是那是建立在超大的排量上（地道美国车鲜有3.5L以下排量，基本都是4.8L以上起跳），其小排量车型，油耗其实并不离谱。所以如果你是五口之家用车，痴迷于景程超大的内部空间，只是担心油耗，那么，你大可放心出手，绝对不会后悔的。
凯旋08款手动尊贵型
参考售价：16.78万
优点：操控性和安全性在同级车之上
缺点：内饰和装配工艺在同级车之下
好车不好卖的原因：所有法系车都是这个结果，原因值得反思
08款凯旋继承了06款的整体造型风格，镀铬处理的饱满双齿轮标向两边延伸，并和散热隔栅融合在一起。“飞去来器”形状的前大灯向上挑起至翼子板处，晶莹剔透，炯炯有神。同时08款凯旋更在诸多方面实现了精心改进与升级，全面提升用户对08款凯旋的品质感受：亮丽的镀铬装饰条的巧妙应用，使得整车外观更显时尚与尊贵。
当然，外形绝非凯旋成为我们推荐的理由。凯旋最大的优势，在于去周到的乘员及行人保护功能，ABS、EBD、ESP等同级别车应有但却可能没有的安全配置统统可以在凯旋身上找到，主动转向氙气灯等一系列的安全措施，在同级车中，也是自凯旋而起的。除此之外，高强度的钢板打造了高强度的车身强度，在发生意外时，能够对乘员提供最大的保护。值得一提的是，凯旋除了注意对乘员的保护，其也非常注重对行人的保护，其独特设计的引擎舱盖在发生碰撞的时候，能够起到最大限度保护行人的作用，更加显示了法系车一贯的人文关怀精神。可以说安全是凯旋最大的亮点。
不过，法系车一贯而有的独特设计，较好却并不叫座，并不被国内的主流审美所认可。而且，太过于偏重安全性，在成本控制方面，大幅压缩了内饰档次，而且装配工艺不佳，故给人档次不高的感觉。如果你想购买一辆有性格但十分安全的中级车，要能够给予家人充分的保护，而且你不太计较类似工艺，那么凯旋绝对是你的不二之选。
