随着国内三胎政策的开放，越来越多的人将买车目光瞄向了大空间SUV，而目前家用精品大空间SUV依然是以德系、日系、美系为代表的合资品牌更受欢迎，特别是20万元这个价位，合资SUV几乎占据统治地位。
本文就来给大家分析一下，20万级大空间性价比SUV谁才是首选。我们选择大众途观L、本田CR-V、日产奇骏等三款元老车型，以及福特领裕 、别克昂科威Plus两款新生代网红，涵盖德系、日系、美系主流车型，一起来比比看。
为了让对比更有指向性，我们以22万元作为参考价位（上海地区），分别选择5款车型接近参考价位的配置版本作为对比目标。
福特领裕外观设计既有传承也有创新。前脸采用福特最新家族式中网，搭配双层拼色的镀铬饰条，让前脸在光线下显得波光粼粼，颇有海浪的感觉。分体式前大灯设计较前卫同时也能凸显个性。
侧面线条简洁干练，配合接近垂直角度的D柱让整车看起来方正硬朗，多了一丝美式SUV的力量感。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部点阵排列的LED灯组点亮效果惊艳，迎宾模式下，流水灯效最终会汇聚到福特Logo上，非常具有仪式感。
别克昂科威Plus外观设计延续别克品牌设计语言，横贯车头的镀铬饰条连接前大灯与车标，提升视觉宽度的同时也让车头整体感更强。
车身侧面造型饱满，极富张力的轮拱造型尽显美式格调。
尾部配备了横向贯穿展翼型全LED尾灯，拉宽了整个车尾的视觉空间，同时与前脸形成呼应。
大众途观L前脸一如大众的家族化设计，无边界的前格栅与两侧大灯组相融，一体式造型提升车辆视觉宽度，整体沉稳大气。
车身侧面，平直的腰线贯穿前后，门板下方镀铬饰条在车尾汇合包围整车，整体十分耐看。
尾部采用熏黑式尾灯，配合双边共四出的排气设计，营造动感氛围。
与大众外观棱角分明不同，本田CR-V外观设计整体圆润饱满，家族化的前脸设计未着太多笔墨，简单耐看辨识度高。
侧面造型相对来说比较平淡，车身视觉效果显得修长，车窗底部线条在经过C柱后微微上扬，让侧面看起来不显得沉闷，而突出的前后轮眉则为整车带来了一些运动元素。
尾部两侧L型尾灯是整车的一大亮点，辨识度极高，通过贯穿式镀铬饰条连接增加整体感。围绕全车的黑色包围也让整车多了一丝越野气质。
奇骏在外观上采用了日产家族“V-Motion3.0”设计语言，前进气格栅采用“Double V-Motion”的造型设计，四周粗壮的U型镀铬包围显得很豪放。分体式大灯组设计让整体看上去比较有未来科技感。
车身侧面采用了名为“U-Shape”的双腰线设计，向后倾斜的悬浮式车顶配合19英寸双五辐切削式轮圈，为整车营造出动感氛围。
车尾采用折线型面设计，层次分明立体感强，熏黑式尾灯造型凌厉，点亮效果极具科技感。
小结：五款车型外观设计各有特色，颜值上来说从来都是萝卜白菜各有所爱。其中昂科威Plus外观还是一如既往的美式大气格调，途观L属于德式工业风的沉稳简单耐看，CR-V奉行中庸之道，圆润的设计符合家用定位，奇骏外观激进强调日式未来主义，而领裕外观在延续美式力量感的同时加入了更多时尚动感设计，虽然比其他四辆车尺寸大了一个级别，但在年轻化方面处理得十分讨巧。
