行业资讯

• 84座“限微”城市仅北京、上海、武汉响应

  重庆晚报 2006-04-03

• 奇瑞A5今年欲卖5万辆

  新京报 2006-04-03

• 3月车市骏捷一马当先 马3暗藏杀机有望扮黑马

  青年参考 2006-04-03

• 谁来为高油价买单

  青年参考 2006-04-03

• 墨斐出任上汽股份副总裁 负责自主品牌相关业务

  新汽车 2006-04-03

• 中国力量将喷薄而出 为自主汽车摇旗呐喊

  四川在线-华西都市报 2006-04-03

• 小排量汽车已获生存权 可持续发展关键看品质

  四川在线-华西都市报 2006-04-03

• 东风有限独辟融资蹊径 中日银行提供35亿贷款

  财经时报 2006-04-03

• 汽车消费税实施解读

  财经时报 2006-04-03

• 汽车业苦寻金融解决方案

  财经时报 2006-04-03

• 欧盟欲与中国磋商零部件关税问题

  财经时报 2006-04-03

• 欧美向WTO告中国汽车产业政策

  中国经济时报 2006-04-03

• 汽车消费税为燃油税新政投石问路效力难企高

  四川在线-华西都市报 2006-04-03

• 欧洲血统叫好不叫座 谁动了“欧系车”的奶酪

  第一财经日报 2006-04-03

• 广本思迪胜算几何 摆脱三厢飞度影响是关键

  第一财经日报 2006-04-03

• 车企“饥饿疗法”饿了谁？

  成都商报 2006-04-03

• 排队购车忽悠还是无奈

  成都商报 2006-04-03

• 意大利零配件商：做中国自主品牌的合作伙伴

  第一财经日报 2006-04-03

• 奇瑞汽车资金需求庞大 再次启动上市融资计划

  第一财经日报 2006-04-03

• 南汽站在历史拐点 冲入第一阵营命悬MG罗孚

  第一财经日报 2006-04-03

• 华普海迅AB上市 吉利、华普重新划分势力范围

  第一财经日报 2006-04-03

• 本田感受中国压力 双拳出击国内中级车市场

  第一财经日报 2006-04-03

• 车市经典两厢车型导购

  成都商报 2006-04-03

• 受新汽车消费税影响 南京菲亚特最高降价9000元

  京华时报 2006-04-03

• “重庆摩帮”隆鑫宗申力帆造车热的三种命运

  中国经营报 2006-04-03

• 车市呼唤环保节能产品 混合动力汽车前景看好

  新华网 2006-04-03

• 国内汽车行业发展迅猛 车企经销渠道扩张提速

  第一财经日报 2006-04-03

• 解除限小：北京各方表示欢迎 奥拓车友组织团购

  新华网 2006-04-03

• “阳光灿烂的日子” 北京“限小”解禁首日特写

  新华网 2006-04-03

• 受新消费税实施影响 东风本田CR-V及瑞风涨价

  京华时报 2006-04-03

• 两千辆南汽新雅途轿车进入越南汽车市场

  京华时报 2006-04-01

• 欧盟起诉中国汽车产业发展政策 我国表示遗憾

  新华网 2006-04-01

• 北京解除“限小令”小排量轿车今起可上长安街

  京华时报 2006-04-01

• 有关机构称中国调整汽车消费税的影响力有限

  中国经济时报 2006-03-31

• 受阻北美转战东盟 奇瑞结盟宝腾下注东南亚

  北京现代商报 2006-03-31

• 新汽车消费税即将实施 车市反应大相径庭

  中国商报.汽车导报 2006-03-31

• 税率调整刺激大排量车市 劳斯莱斯涨60万

  南方日报报业集团-南方周末 2006-03-31

• 吉利马来西亚项目复工 7月将推出新车CK-1

  第一财经日报 2006-03-31

• 新汽车消费将实施 山东现代雅尊涨价2万

  网上车市 2006-03-31

• 汽车企业应该抓住“俄罗斯年”商机扩大出口

  中国商报汽车导报 2006-03-31