行业资讯

• 丰田回应“气囊风波”：佳美设计符合安全标准

  新闻晨报 2006-04-17

• 丰田在华谋划新一轮布局 第10代新花冠有望国产

  潇湘晨报 2006-04-17

• 三菱正式入股东南汽车 重新布局中国战略

  成都商报 2006-04-17

• 上海大众总经理陈志鑫：五年内将推12款新车型

  第一财经日报 2006-04-17

• 06年一季度宝马汽车在国内增长超过九成

  第一财经日报 2006-04-17

• 上汽汽车人才储备相对丰富 仍然面临资金缺口

  第一财经日报 2006-04-17

• 吉利自动变速器通过评审

  财经时报 2006-04-15

• 造车再遭质疑 力帆汽车欲卧薪尝胆

  财经时报 2006-04-15

• 受整车企业重组兼并影响 零部件行业面临重组

  财经时报 2006-04-15

• 广州市发改委：仅仅对节能环保型小排量车解禁

  大洋网-广州日报 2006-04-15

• 丁格芬宝马第二工厂：快速供血的宝马心脏

  经济观察报 2006-04-15

• 吉利投资188亿建慈溪汽车城 产能将达100万辆

  东方早报 2006-04-15

• 因存在安全隐患 丰田全球召回5.7万辆雷克萨斯

  京华时报 2006-04-15

• 日产进口车大幅度涨价 4S店开始执行新价格

  京华时报 2006-04-15

• 广州小排量车开禁尚无时间表 限小标识将拆除

  南方日报 2006-04-14

• 3月份新车集中上市 看厂家如何玩价格游戏

  中国汽车报 2006-04-14

• 从单纯复制到开发本土化 合资车企研发越发自主

  中国汽车报 2006-04-14

• 丰田研发第三代普锐斯 主要以提高综合性能为主

  天津日报 2006-04-14

• 戴姆勒-克莱斯勒公司东北亚汽车销量增四成

  第一财经日报 2006-04-14

• 广州解禁小排量车 长安希望其它城市尽快回应

  重庆晨报 2006-04-14

• 波导想吃造车“回头草” 欲与南汽“复婚”

  第一财经日报 2006-04-14

• 大众今年在华采购达10亿美元 较上年增长百倍

  京华时报 2006-04-14

• 东风微车今年计划产销5万辆 售价3.5万至4万元

  新华网 2006-04-14

• 广州制定小排量解禁方案 鼓励购买节能环保汽车

  新华网 2006-04-14

• 速腾冲击中高级车市 全国订单超9000份

  四川在线 2006-04-14

• 本是同价车 相煎何太急--领驭2.0PK速腾

  北京娱乐信报 2006-04-14

• 捷豹全系列车型涨价 最高涨幅达9万元

  网上车市 2006-04-14

• 东风小康售3.5万至4万元 年计划产销5万辆

  新华网 2006-04-14

• 十强出炉 上海通用再夺冠奇瑞首入前三甲

  信息时报 2006-04-13

• 东风自主ABS产品问世 零部件厂加速自主研发

  上海青年报 2006-04-13

• 上汽的墨斐加盟悬疑

  瞭望东方周刊 2006-04-13

• 乐骋、威姿、赛马 经济型轿车新三贵

  四川在线-华西都市报 2006-04-13

• 速腾、凯旋、马自达3等中级车新贵争当“老大”

  今晚报 2006-04-13

• 经济型轿车保持原汁原味 大打“原型”牌

  今晚报 2006-04-13

• 三菱汽车上海建立研发中心

  第一财经日报 2006-04-13

• 部分皇冠锐志11日起召回 气囊膨胀装置存在缺陷

  天津日报 2006-04-13

• 日产中国高层换班 期待在中国市场超越自我

  中国青年报 2006-04-13

• 奇瑞旗云3月销量再次实现突破达到2.6万辆

  中华工商时报 2006-04-13

• 上海大众借自主研发领驭实现完美转身

  中华工商时报 2006-04-13

• 一季度汽车销售十强出炉 奇瑞首次闯入前三甲

  信息时报 2006-04-13