老总访谈
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卢敏捷:营销年轻化 锐化奥迪品牌形象
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王晓秋:雪佛兰会有新品 别克也有SUV上市
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贾鸣镝“向上走” 上海大众C级新车2年内投产
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吉利李书福:自主品牌面临巨大挑战
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徐长明:自主车企应紧抓品质 坚持五步走
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曾庆洪:广汽面临十大机遇 正与特斯拉接触
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陈国章:雷诺中国明年推紧凑型SUV车Captur
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2013款捷豹XJ/XF经销商总经理访谈
购车网 -
魏晓莎:汽车厂家将与经销商共担三包责任
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王铭东:北汽绅宝平台已规划6款产品
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自主品牌放弃性价比优势是“自废武功”
汽车商报 -
黄华琼:2016年奇瑞将形成全新产品系列
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丁晔:克莱斯勒在华进口车销量增长第一
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海兹曼:大众3年内向市场推出90个车型
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经销商不应在三包问题上玩“花活”
腾讯汽车网 -
吴志新:电池系统安全成未来标准制定重点
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国务院冯飞:汽车产业还需要更加开放
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海兹曼:大众正在研究推出低价品牌和车型
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沃尔沃柳燕:沃尔沃60系列8月初投放市场
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松本真一:政府补贴对混动车有更强拉动作用
腾讯汽车 -
幸村秀生:靠“严谨”本土化避新技术风险
腾讯汽车 -
沈阳车展现场专访辽宁尊荣捷豹路虎品牌总经理-李元鹏先生
购车网 -
吴松:传祺第二代产品将全面超越合资品牌
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车艳华:覆盖率是捷豹路虎南方战略的挑战
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应展望:长安PSA明年下半年将推出SUV车型
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上汽申沃马宝富:新能源汽车发展有待扶持
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左延安:电动汽车是自主品牌的突围之路
第一电动网 -
中村公泰:东风有限今后将“两轮驱动”
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郭振甫:双品牌战略是训练+实践的过程
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松元史明:东风日产后发优势值得全球推广
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卢敏捷:未来奥迪品牌的发展重点是小型车
搜狐汽车 -
阿斯顿马首席执行官:未来汽车看好氢动力
京华时报 -
安格:宝马i品牌在华已落地15家经销商
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自主品牌真的迎来了春天吗?
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蔡澈:奔驰在北京扩产 投资30亿欧元
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曾庆洪:广汽在国内生产JEEP没有障碍
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贾鸣镝:进口国产斯柯达下月并网销售
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郭振甫:风度是具有合资属性的民族品牌
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孙玮:宝马将坚持客户体验式营销
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方诺德:米其林专为中国研发第三代冬季胎
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