新闻

• 风云置换东方之子

  佛山日报 2005-09-09
  

• 中国汽车工业自主品牌首先要植根于民族文化

  中国汽车报 2005-09-09

• 汽车巨头福特与丰田在美召回500万辆汽车

  佛山购车网 2005-09-09

• 百余老外加盟奇瑞造国车 今年销售目标15万辆

  北京娱乐信报 2005-09-09

• 宗申汽车即将面世 排量1.05售价不高于3万

  京华时报 2005-09-09

• 奥克斯车主案北京开审 民企造车热潮休克

  华夏时报 2005-09-09

• 借新3系上市露出冰山一角--访宝马大中华区总裁

  新浪汽车 2005-09-09

• 龙永图回应自主品牌风波

  潇湘晨报 2005-09-09

• 发展自主品牌时机不成熟？我们还有几个二十年

  新京报 2005-09-09

• 自主品牌不是感情用事 意味民族产业国际竞争力

  新京报 2005-09-09

• 西亚特Altea FR原型车亮相法兰克福车展(图)

  新浪汽车 2005-09-09

• 吉利受邀参加法兰克福车展：不是去丢人 去扬名

  华夏时报 2005-09-09

• 利泰签约“精英联展”

  佛山日报 2005-09-08

• 柴油车市场借油荒“上位”？

  佛山日报 2005-09-08

• 鼎致爱心自驾游即将启程

  佛山日报 2005-09-08

• 雷诺7座风景佛山上市

  佛山日报 2005-09-08

• 十一”，买车？租车？还是打车？

  佛山日报 2005-09-08

• 江铃凯运：饱含人性关怀

  佛山日报 2005-09-08

• 上海大众9月掀起营销风暴

  佛山日报 2005-09-08

• 赛拉图战略

  佛山日报 2005-09-08

• 北京奔驰“首发”E280

  佛山日报 2005-09-08

• 名记谈价：温和下降

  佛山日报 2005-09-08

• 组图：2005款起亚Magentis亮相法兰克福车展

  车讯网 2005-09-08

• 现代索纳塔NF在日本开发新2.4L发动机版本(图)

  新浪汽车 2005-09-08

• 前有堵截后有追兵 新MAZDA6腹背受敌定价难

  潇湘晨报 2005-09-08

• 法兰克福车展14日开幕 5款新车“中国造”？

  重庆晨报 2005-09-08

• 新马自达6售价成疑 走高还是走低是两难选择

  重庆晨报 2005-09-08

• 标致206暂不引进三厢 两厢版10万元左右(图)

  信息时报 2005-09-08

• 8月份奥迪销量增幅高达73% 谁在消费奥迪？

  中国青年报 2005-09-08

• 大众中国新总裁范安德：在中国要重回领先地位

  中国青年报 2005-09-08

• 十月怀胎一朝分娩 比亚迪F3本月下旬铁定上市

  信息时报 2005-09-08

• 大排量车最高将被征27%消费税 车价暂不受影响

  重庆晨报 2005-09-07

• 新京报：龙永图是对的 自主品牌没那么重要

  新京报 2005-09-07

• 李书福：自主品牌才有民族利益

  新浪汽车 2005-09-07

• 竺延风：中国汽车市场增长空间巨大

  新华网 2005-09-07

• 8月跌势缘于“观望” 新车催生9月“好天气

  重庆晨报 2005-09-07

• 本田新思域价格公布 日本9月22日正式发布(图)

  新浪汽车 2005-09-07
  

• 08年中国汽车需求将达1500万辆 占全球需求1/4

  新华网 2005-09-07

• 中级车市新Mazda6升级参战 预计售价25万左右

  新浪汽车 2005-09-07

• 五成人因油价暂缓购车 专家：用税收限制油价

  东方早报 2005-09-07