新闻

• 东风悦达起亚新工厂折射汽车产业与城市发展

  中国青年报 2005-11-03

• 兼顾环保与动力 雷克萨斯要重新定义豪华车概念

  中国青年报 2005-11-03

• 价格联盟是汽车业的集体哀鸣还是救命稻草？

  中国青年报 2005-11-03

• 新车扎堆儿上市老面孔降价促销 年底买车最划算

  北京晚报 2005-11-03

• 长安总裁尹家绪欢迎北京市将松动“限小”政策

  中国青年报 2005-11-03

• 奇瑞董事长：我们要与世界上最强大的企业竞争

  中国青年报 2005-11-03

• F3北京开始接受预订 全国订单超过9000台

  京华时报 2005-11-03

• 昌河利亚纳本月底上市 售价10万元以内

  京华时报 2005-11-03

• 上市月余北京经销商报出新马6全线降3000元

  京华时报 2005-11-03

• 通用和福特公司10月份汽车销量再次大幅下降

  新华网 2005-11-03

• 进军西部 吉利兰州兴建轿车生产线年产10万台

  京华时报 2005-11-03

• 受新帕萨特“领驭”影响老款帕萨特B5降价万元

  京华时报 2005-11-03

• 南京菲亚特成本上升全系车型被迫逆市涨价

  京华时报 2005-11-03

• 奇瑞正式列入政府采购目录 东方之子成首选

  京华时报 2005-11-03

• 《二手车流通管理办法》实施 旧车市场急速升温

  四川在线-天府早报 2005-11-02

• 第四季度车市速度营销、价格、服务是核心

  四川在线-天府早报 2005-11-02

• 落地完税动真格 经销商资金压力大可能降价抛售

  四川新闻网-成都商报 2005-11-02

• 专家：中国汽车完全可以低成本实现自主创新

  新华网 2005-11-02

• 丰田新佳美Camry 明年六月份广州投产

  网上车市 2005-11-02

• 一汽吉林汽车牵手大发 将生产小型客车

  新华网 2005-11-02

• 戴姆勒-克莱斯勒轻客项目本月获得批准

  东方早报 2005-11-02

• 吉利将在兰州建生产线 将年产汽车10万辆

  西部商报 2005-11-02

• 锐志引出日韩杀手团 中级车打响“阵地战

  重庆晨报 2005-11-02

• 中级车占据市场“制高点”成为消费主流

  重庆晨报 2005-11-02

• 纪念版噱头多 消费者买车要的是实惠

  精品购物指南 2005-11-02

• 福克斯1.8L手动提车难1.6L上市无期

  精品购物指南 2005-11-02

• 买车须讲求实惠 库存车、买断车值得买

  解放网-新闻晨报 2005-11-02

• 降价在即 优惠多多 第四季看准风向再买车

  四川新闻网-成都商报 2005-11-02

• 东风雪铁龙明年推两款新车 C6明年初上市

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 简装版老A6售29.8万 配置减3处 价低6万

  北青网—北京青年报 2005-11-02
  

• 消费者买车不仅盯价格 更看重售后服务

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 多样促销手段 汽车商家十大招数不为降价

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 厂家绕着降价走“服务战”代替“价格战”

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 锐志对中高级车的影响在明年 现接受预订

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• F3开始全面接受预订 售价7.38万-9.98万

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• Jeep2700预售12.89万 达到欧III排放标准

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 日产预计今年将在中国销售14万辆乘用车

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 奇瑞创新数字立标杆 降价对市场影响不大

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 赛拉图1.6GLSMT-2上市 售价仅为12.08万

  北青网—北京青年报 2005-11-02

• 1.8T将占新A4销量的50% 老款A4已经停产

  北青网—北京青年报 2005-11-02