新闻

• 05年MPV市场格局多变 未来消费可能向两端延伸

  中国汽车报 2005-12-02

• 广州丰田面纱逐渐揭开 无意整合品牌销售网络

  中国汽车报 2005-12-02

• 美研究报告预计中国车市规模10年后将超过美国

  四川新闻网-成都商报 2005-12-02

• 一汽大众销售老总李武：奥迪对明年市场有信心

  中国汽车报 2005-12-02

• 政府倡导自主创新应落到实处 重点扶持自主品牌

  中国汽车报 2005-12-02

• 中国汽车产业应重点打造拳头 业内重组势在必行

  中国汽车报 2005-12-02

• “南汽MG汽车公司”项目启动 整合罗孚困难重重

  中国汽车报 2005-12-02

• 11月份日本新车表现欠佳 轿车整体销售低迷

  新华网 2005-12-02

• 大众并未放弃辉腾 将联手保时捷研发新车

  新华网 2005-12-02

• 中国汽车首次海外扩张遇阻 李书福受困大马

  北京晨报 2005-12-02

• 雪佛兰SUV惹祸上身 车主状告经销商索赔五千万

  竞报 2005-12-02

• 腾讯奇瑞QQ纠纷可能和解 对簿公堂可能性不大

  北京日报 2005-12-02

• 一汽启动第四个自主品牌 06年年中推第一款车

  京华时报 2005-12-02

• 奇瑞QQ遇知识产权纠纷 2007年前不受商标保护

  新京报 2005-12-02

• 大众变脸学奥迪 有意缩小与奥迪品牌差距

  北京娱乐信报 2005-12-02

• 卖车情感营销比饥饿法管用 05汽车营销经典镜头

  北京娱乐信报 2005-12-02

• 领驭最高31.8万元“开闸”

  佛山日报 2005-12-01

• 利亚纳开价最低１０．２８万元

  佛山日报 2005-12-01

• 佛山“狮王会”启动

  佛山日报 2005-12-01
  

• 斯巴鲁中国拉力车队启航

  佛山日报 2005-12-01

• 新车抱团“跳水”抢市

  佛山日报 2005-12-01
  

• 爱上307 趣味摄影大赛

  佛山日报 2005-12-01

• 唱出别克车主心声

  佛山日报 2005-12-01

• 别克车主齐逛广州车展

  佛山日报 2005-12-01

• 冲出日系车包围圈的反击战 领驭胜算几何

  中国青年报 2005-12-01

• 奇瑞年底将开拓俄市场 推迟进入美国市场

  新京报 2005-12-01

• 昌河生死抉择“沉默中爆发 还是灭亡”

  中国青年报 2005-12-01

• 召回成本仅0.20元 国内厂商为召回而召回

  东方网-文汇报 2005-12-01

• 东风汽车招股疑窦丛生 市场心存芥蒂

  国际金融报 2005-12-01

• 北京现代董事长提前公布明年产品布局

  京华时报 2005-12-01

• 吉利14款新车获“准生证” 排量1.0-1.6L

  新华网 2005-12-01

• 报价差异较大 如何购买便宜车全攻略

  汽车之家 2005-12-01

• 国产马自达3明年3月上市 与马6并网销售

  新民晚报 2005-12-01

• 凯美瑞只卖16万？国产佳美明年广州投产

  搜狐汽车 2005-12-01

• 长安福特两厢福克斯预计明年上市

  东方早报 2005-12-01

• 主流车型销售量下滑 车价还要坐滑梯

  人民网 2005-12-01

• MPV市场竞争升级 别克陆尊最大优惠超2万

  网上车市 2005-12-01

• POLO限产改造新POLO GP版明年5月上市

  京华时报 2005-12-01
  

• 标致307全系大幅让利 最大优惠幅度达2万

  网上车市 2005-12-01

• 顺应市场潮流 雪佛兰赛欧全系优惠超过万

  网上车市 2005-12-01