18款欧规路虎揽胜行政3.0柴油版尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很 长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的 HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车雷达和自动泊车系统也是为您降低驾驶难度所准备的。进口路虎揽胜行政柴油版的灯光辨识度非常高。
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现在让我们一起来看一下。内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，
2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。
不仅是灯光，整体更强调家族设计风格，更符合年轻人的品味。更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件都是如此，一种不可言状的魅力笼罩揽胜。内饰方面：路虎揽胜行政柴油版整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，充分的向你诠释“豪华”的定义。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，方向盘的设计机械味十足，手感毋庸置疑，相当棒。
2018款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。
18款路虎揽胜行政的3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，马力340匹及380匹，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。
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