进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版福特猛禽F150，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版福特猛禽F150，印象深刻。野马原名 Mustang，它曾一度打动了千万人的心，野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生 - 这一次的推出比任何一次都要隆重。2019款福特野马2.3T简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。2019款福特野马它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。
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19款福特野马全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑，中央部门高高隆起，表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。
19款福特野马增进了隔音质料，能够带来更安祥的座舱情形。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷精确。专门研制的劲车底盘为全新计划，采取了最新式的前悬架和切确的带横向定位杆的三连杆后桥。
福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例，也使得它的性价比大大晋升。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取6速手动以及6速 SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。在一向的肌肉车线条根蒂根基上，增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。
19款福特野马车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。全新福特野马的内饰完全进行了重新的设计，新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕，下方按键的排列也有所调整。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。
车型名称：野马 2019款 2.3T 自动 硬顶基本型，级别：跑车，发动机：2.3T 314马力 L4，变速箱：10挡手自一体，长*宽*高（mm）：4789*1934*1380，车身结构：2门4座硬顶跑车，美国环保署标准油耗：市区11L / 高速7.4L，轴距（mm）：2720，整备质量（kg）：1885，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：58，行李厢容积（L）：383，进气形式：涡轮增压，最大功率（kW）：231，最大扭矩（N·m）：475，最大扭矩转速（rpm）：3000，变速箱类型：自动变速箱（AT），前悬架类型：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型：多连杆独立悬架，车体结构：承载式，轮胎规格：235 / 55 R17。
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