埃尔法霸气的外观可以说是让很多消费者愿意买单的最大因素 ，全新的日本武士盔甲造型，同时前大灯组尺寸更小，辅以巨大的镀铬装饰，看起来非常有气势。而且随着国内MPV市场的火热，埃尔法在我们身边的“曝光率”也越来越高，那么究竟这辆“神车”是什么来头，竟有如此的魔力让国人为之倾倒？下面我们就来了解一下丰田埃尔法有何过人之处。
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2019新款丰田埃尔法采用了比现款车型更夸张的“大獠牙”进气格栅，两侧加入的镀铬饰条一直延展至大灯内部，而老款车型则是采用大灯与格栅分开的设计。另外换装了新样式保险杠，在两侧的雾灯区域融入了镀铬饰条进行点缀。方形的LED雾灯由L形镀铬饰条和黑色三角形面板包围，进一步突显精致感。而且中规版车型还采用了日规版的埃尔法车型专属前LOGO，以此代替了此前的丰田“牛头”标，更加原汁原味。
2019款丰田埃尔法第二排，是埃尔法的精华所在，但新款的第二排变动非常小，只增加了一项功能，就是后排座椅滑动时，增加了电动微调功能，就是你扣一下座椅移动的把手，它就会进行一个小幅度的滑动，再扣一下，它就再滑动一下。这样微调起来就很方便，不会一不小心滑大了。当然，如果你要大幅度滑动的话，只要一直扣着把手就行，仍然很便捷。
埃尔法的内饰通过皮质、木饰板等用料的搭配，提升了车厢氛围的奢华感。而且在安全配置方面，埃尔法也毫不逊色，全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等
2019款丰田埃尔法第二排也是尊贵型和豪华型的核心差别所在，虽然都是头等舱座椅，但顶配尊贵型叫“超宽旗舰座椅”，座椅比豪华型更加宽大，所以，尊贵型两张座椅之间，是没有空隙的，因为太宽了，而豪华型两张座椅中间，还能容纳下两个杯架。尊贵型的外侧手枕比豪华型更长，上面还多了独立的控制面板，这是豪华型所没有的。
19款丰田埃尔法的车身长宽高为4925*1850*1890mm，采用8速变速箱，百公里平均油耗在17左右，采用前置两驱驱动模式，轴距为3000mm，最大马力可达到275马力，动力上绝对有很大优势。在基础配置上，其他同级别商务车中所能看到的配置，在埃尔法身上全部都能体现出来。
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