奥迪Q7是一款强调舒适的中大型SUV,自上市之初就被许多人看好,这款车将运动性、功能性、高科技和豪华品牌巧妙地融合在了一起。在公路上,它凭借着奥迪独特的运动感和操控性脱颖而出。
一般情况来说,一款车的定位,在它出厂的时候,就已经明确了,这但款车小编觉得它的定位令人很容易混淆,因为许多人将它用于多重场合,例如有人用它上下班、商务上的接送、自驾游甚至越野。但奥迪公司出的这一款SUV把所有的功能全都包含了,这让小编觉得这款车还是比较完美的。但让小编很困惑的是,这款车已经跌到了56万左右,到底是什么原因导致这款功能强大的车销量不行呢?让我们一探究竟。
新一代奥迪Q7相比上一代奥迪Q7在视觉上显得更加低矮,运动。从原来的商务范变成了现在的年轻范。而且购买这种大型豪华SUV的客户群体还是以年龄偏大的老板居多,他们更喜欢上一代大气、沉稳的外观,而对这一代显得趋于运动范的Q7并不感兴趣。年轻人虽然喜欢但是买不起。所以就出现这样尴尬的局面。
奥迪Q7的内饰在小编看来,就是把A4的内饰搬了过来,就像一个抄答案的学生一般,只把名字擦拭去,写上属于自己的符号。然而内饰里其他的地方并没有主动的去改变什么,在一款SUV里面,Q7的中控屏可算是小的可怜,缺少了一份外观上所拥有低调奢华感,这个“学生”可不太聪明。
自2019年4月1日开始,我国国内增值税下调,各大车企纷纷下调旗下的车型官方售价。然而这只是开始,7月1日即将实施的国六排放标准,又令许多车企自甘骨折式降价。即使价格的一再降低,消费者并没有买账。小编对此只想说出网络上有名的那句话,我缺的是降价的那几万吗?
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