18款尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。2018款日产尼桑途乐Y62外观小有改动，中网依旧使用分镀铬装饰条，全黑蜂窝格网内部增加了三个横的银色装饰条。高配大灯组融入了LED灯带，园雾灯周围也加上了镀铬装饰，看上去不在单调。
中控部门的设计对比具备豪华感，大尺度日系豪华车的作风，BOSE音响是得多中高端车所选用的，音响效果不会让你扫兴。除了总体仍是越野车健壮的线条以外，咱们很难找出他不敷新潮之处。新途乐采取了四轮自力悬架，同时途乐的四驱体系供给了雷同于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮举行调换。
18款途乐Y62中东4.0 为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。
车型总结：越野圈有句老话：“途乐的底盘，陆巡的壳儿”我想它不是空穴来风，自吹自擂的事情，途乐系列经历了65年的风风雨雨来到今天，凭借超强的底盘性能闻名于世。至今在国内各个越野场地赛上仍能见到Y60潇洒的身影;如今的Y62完美的延续了Y60、61传奇般的越野性能，而这一回的改装升级又让它脱胎换骨，接下来的日子，我们就一起见证它走的更高更远!
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