不能否认现在是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行，而越野车一直是玩具或工具的属性存在，比如今天要体验的全新牧马人撒哈拉，尽管它是很多人心中的越野图腾，但不得不承认时代已悄然变迁，六缸发动机改为2.0T，它那过人的本领是否还具有光芒？今天我们来探寻全新牧马人撒哈拉的特性。
平行进口车方面牧马人主要有两个车型，一个是撒哈拉，一个是罗宾汉，今天我们说一下撒哈拉。
2.0T发动机的最大数据为266马力和400牛每米，与之搭配的是8AT变速箱。作为一款越野车，接近角、离去角等数据自然相当漂亮。很难想象，将这样一款车开上大马路是怎样的场景，而以前的它也的确不适合日常驾驶，而新款撒哈拉的油门则变得更加轻盈易操作，整体的平顺性也更有保障了
悬架对于振动的过滤得还比较干净，硬朗的底盘在大坑洼面前还是会有些难以处理。当然，对于撒哈拉来说，越野能力上的强大才是它最看重的。后排座椅坐垫可分体式折叠，让行李厢的地板形成一个纯平面，装载行李更加便利，分体式打开的尾门也便于拿取物品，这一点延续了老款牧马人的设计，老车主再熟悉不过。
方向盘的尺寸很小，虽然仅为普通的圆形造型，但是内圈红色的缝线却十分精美，上面的功能按键数量不多，操作还算轻松便捷。中控屏幕的尺寸虽然只有8.4英寸，但是这已经足够让人惊喜，功能性也较为强大，包括座椅加热、导航等功能都可以通过这块反应迅速的屏幕进行操作
由于撒哈拉定位是牧马人的低配车型所以价格会相对便宜一些，由于颜色的不同价位也不同。
撒哈拉分2门与4门，两门价位在38W起，四门分硬顶与软顶，硬顶41.5W起.软顶47W起
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