作为宝马迄今为止最大的一款SUV车型，19款宝马X7自亮相以来就深受消费者关注，庞大的车身尺寸也为其带来了大气磅礴的气场，豪华的内饰以及配置也深深吸引了消费者的关注。
从外观来看，全新2019款宝马X7依旧沿用了家族式设计，标志性的双肾进气格栅配以两侧激光灯组，其中激光大灯最远照射距离可达600米。再加上下包围进气口的设计，使前脸更显大气，日行灯也采用了最新式的双C式LED日行灯。
19款宝马X7新车侧面采用了双腰线设计，顶部行李架与银色踏板使侧面活力十足，尾部造型简约富有层次感，C型尾灯由镀铬饰条相连，尾部双边共两出排气布局与银色下护板的搭配，在视觉效果上颇有几分运动气息。车身尺寸5151×2000×1805mm，轴距为3105mm，相比奔驰GLS的3075mm轴距颇具优势。
内饰也同样遵循了宝马家族式设计，大面积的实木板与Alcantara真皮、铝合金饰条的采用，营造了非常出色的豪华感与科技感。此外，中控向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员日常操作，12.3英寸全液晶双屏幕以及大量的电子设备提升了整车的科技元素，内置i-Dive 7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。新车水晶档杆造型相当精致。新车座椅提供了6座或7座两种布局供消费者选择，值得一提的是，后排还提供了加热功能。
动力方面，加版美规宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649N·m）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447N·m）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760N·m）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620N·m）。
传动系统方面，新车匹配了8速自动变速箱和四驱系统，值得一提的是，新车配备有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，使底盘可在80mm范围升降，整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂也均有配备。新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。
现车方面：我们从经销商了解到，目前现车齐全，颜色可选。
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