17款路虎揽胜行政3.0T，HSE版几乎是由直线购成的车身显得分外的威猛大气。与老款相比，并未做太大的改动，只是在细节放面有了进一步的优化。即便是这样，去芜存精后带给人的线条感不但保持其一贯硬朗风格而且更符合中国人的审美感官。
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外观方面：路虎揽胜行政版前脸进行了细微的调整，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。
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路虎揽胜行政版发动机盖上range rover字样，依然延续着经典。 坐在驾驶席上，可以通过显示屏，进行GPS导航;在狭窄路段时，还可以通过它，观察汽车的前后左右，基本做到无视觉死角，对驾驶很有帮助。
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路虎揽胜行政版指挥官式驾驶座椅让的驾驶者掌控自如，尽享更广阔的驾驶视野和更自信的操控感。丰富色彩选择和多款精美的饰面，尽现动人心弦的精致工艺，映衬独一无二的品味和成就。
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路虎揽胜行政版采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
2017款欧规路虎尊崇创世汽油加长版5.0V8SC510马力的功率、625牛·米的扭矩，以及225公里/小时的最高时速。总让人感觉有一股永远用不完的力量。欧规揽胜接近1.9米的车高，坐在揽胜里，经常会滋生一种傲视感。与它们搭配的都是ZF出品的8挡手自一体变速器，换挡时间仅为0.2秒。在角度很大的倾斜沙堆上策马扬鞭，一处又一处的障碍催化着征服的快感
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2017款揽胜在外形设计上没有变化，高贵、豪华的气质依然是主题。前脸部分，传承了路虎家族的设计风格，棱角分明的端正式设计贯穿整个车头。18722063237张经理前大灯组，此次标配了自动头灯功能，并且带有LED日行灯、大灯清洗、大灯随动、自动高低调整等功能。
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