GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。雷克萨斯GX460的热度丝毫不亚于丰田普拉多，尽管他们出于同一平台，定位不同而且配置的差异使得它们的消费群体均不同。咨询电话：13821870037 胡经理 同微信
雷克萨斯GX460宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。新款GX采用了全新雷克萨斯家族样式的纺锤体格栅，内部填充以错落有致的黑色哑光元素，让GX这位硬汉也具有更现代的外观。两侧搭配三光束LED前大灯组，搭配“L”型日间行车灯。车尾依旧是简洁风格，尾灯组造型独特，预计点亮后效果不错。
新款GX460内饰改变不大，主要针对细节进行调整。新车采用全新的木质和皮革材质搭配的三辐式多功能方向盘，按键分区较为清晰。GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。
雷克萨斯GX460新车还提供运动套装可选，增加了独特的下格栅包围，后扩散器，哑光黑色排气尾管和19英寸合金轮毂。另外硬汉也没忘本，越野套装不会少，提供多地形选择系统，爬行控制系统，变速箱冷却器和油箱保护等，令GX的越野性能再升级。尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。
19款雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能。此外，该款发动机还能准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
雷克萨斯是丰田的高端品牌，所以GX460的内饰配置要强大的多!越野性能可想而知，雷克萨斯的做工和材料，中控台的材料之类的，都很细腻豪华，典型的雷克萨斯风格，加上品牌的因素，雷克萨斯成为高端豪华车系的代表。
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