新悍马越野之王战争利器王者之风军用悍马

来源:经销商供稿

1980年美国陆军决定研制一种通用型4?4轻型卡车,以取代M151 M274 M880 M561等几种型号的军用轻型轮式车辆,军方要求新型车辆必须具备高机动,多用途的特点,英文缩写为HMMWV。1981年2月,通用汽车公司以武器载运车的形式设计制造的样车通过了军方的技术测试,1983年开始陆续装备美军各部队,定型为M998系列,这就是我们俗称的悍马。

至今悍马军用车的产量已经超过14万辆,光美军就装备超过10万辆,其余出口到世界三十多个国家和地区,美国陆军平均每十人就装备一辆悍马。但是这种目前美军必不可少的军用车辆在装备之初并没有得到重视。

随着冷战结束,爆发大规模地面战争的可能性几乎已经不存在,而1991年爆发的海湾战争却彻底改变了悍马的命运,使其一战成名。1990年8月7日,美军展开了代号沙漠盾牌的作战行动,向波斯湾地区开始集结大量兵力。第二天,美军第82空降师率先抵达沙特阿拉伯,在这次行动中,装备悍马的美军轻装部队和山地作战部队,其集结和部署速度几乎是以坦克和步战车为主要装备的重装部队的4倍。如此迅速的行动正是得益于轻装部队和山地部队大量装备的悍马。以美军大量装备的C-130运输机的运载能力为例,其标准货舱可以将3量全副武装的悍马以及所属士兵在5个小时内从中欧或印度洋的军事基地运抵沙特,这样的速度是像坦克这样的重型装备根本不可能做到的。

新款悍马从新上市军车民用版,真正的战神悍马再次归来,从外形上我们可以看到,Humvee C和悍马H1大致上非常相似,而如果你找到一张HMMWV的图,你会发现,相比悍马H1,Humvee C相对于HMMWV的相似度更高。其实Humvee C在HMMWV的基础上改动最大的地方在于内饰,外形上除了不符合国家标准的地方全都保留了原版军车的原汁原味。

由于是中置引擎,发动机舱相对来说比较宽敞,透过中网我们看到的是巨大的散热片。

引擎盖上硕大的挂钩是用来空降用的,自带的涉水喉让Humvee C拥有762mm的涉水深度。

因为采用的是军用可拆卸式车门,所以看起来颇为简单硬朗。

Humvee C配备了副油箱,总共拥有180升的超大容量

在车头两侧,极具特色的军用LED射灯也被保留了下来,Humvee C采用的门式桥结构,极大地提高了它的通过能力

Humvee C装备了固特异37" x 12.5" R17LT MT轮胎,并配备了中央充放气系统,为了搭配门式桥结构并进一步提高离地间隙,Humvee C采用了特殊的轴间刹车系统,同样是为了减少底盘厚度的目的。天津平行进口悍马专卖 孙经理 18322739899

Humvee C的排气管也是从侧面伸出悍威的钢板用了800多颗铆钉铆接在一起,结实程度简直堪比装甲车

车内的整体结构还是军车的样子,不过在材质和细节方面做出了一些改动,Humvee C更换了订制的赛车座椅,舒适性和包裹性都不错,原先给机枪手站立的位置,如今被改成了储物架,不过这个储物架貌似有点太大了。

虽然Humvee C从外观上来看非常魁梧,但是为了增加底盘高度同时尽量降低车身高度,车内的垂直空间受到了很大的挤压;与此同时,中置引擎、原先给机枪手设计的站台再加上背后硕大的货斗,让车内的横向和纵向空间也受到了挤压,所以留给人乘坐的空间其实并不是非常宽裕(不过储物空间倒是要多少有多少)。天津平行进口悍马专卖 孙经理 18322739899

把后斗打开,铺个床垫就能睡午觉了,这空间绝对没得说,方向盘更换为了momo的赛车方向盘,中控台还是充满了浓浓的军车气息,坐在里面感觉像是在开坦克,基本功能都在这个区域,不过操作还是得习惯一阵子,不过令人颇感意外的是,Humvee C竟然装配了360度倒车影像,越野车必备的两个档把,点烟器和USB口齐备。

Humvee C的底盘基本上和HMMWV保持一致,采用了非承载式车身和前后双叉臂独立悬挂,为了提高通过性,其底盘设计非常平整简洁,同时采用了门式桥及轴间刹车等较为特殊的设计,这一系列设计让Humvee C拥有了超过400mm的离地间隙。为了应对各种特殊路况,Humvee C更是配备了中央充放气系统,让你不用下车就能灵活调整胎压。

现在带大家看看这台准备交付的沙漠黄,经过个性化订制的车型。经过全新的改装增加手台 高级音响,后备箱进行了整理。既然有这个好机会,光摸摸车怎么能过瘾,自然还得开几圈感受感受。前面也说了,HMMWV是美国军方为了配合高机动作战而研发的军车,所以他在极其强悍的越野能力之外,也兼顾了一些公路性能,它的全时四驱系统和四轮独立悬挂都是出于这样的考虑。天津平行进口悍马专卖 孙经理 18322739899

当你开着它行驶在马路上,你就会发现,它其实没有你想象中的那么难以驾驭,基本上和牧马人这样的硬派越野车感觉差不多,而最需要你习惯的可能就是坐姿和一些特殊的操作方式新款悍马从新上市军车民用版,真正的战神悍马再次归来,新款悍马再现经典强悍的造型,超强的越野能力,无可匹敌的气势真正的战神归来悍马,越野车真正的王者新款悍马悍威,今天让我们来讲解一下真正的悍马。越野车有很多,但是越野迷心中真正的神车就那么几辆。然而随着历史变迁和市场的变化,很多神车都开始慢慢退出了历史舞台,其中最让人惋惜的莫过于悍马。不管是越野能力还是外形的酷炫程度,悍马都是汽车圈里当仁不让的大哥大,在野外它可以一骑绝尘,在城市中它可以引得万千路人侧目。

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