2018款奔驰S450整体造型也区别于现款车型的低调气质，新S级加入了更多张扬的元素。侧面的线条也很有看点，上下两条向后收敛的折线赋予车身更多力量感。一贯被视为奔驰车家族设计的风向标，新款奔驰S级S450继承了这样的传统，它的一些设计元素将为奔驰未来新车起到指引的作用。
2018款奔驰S450不仅仅在外观做了文章，包括细节方面也是出神入化的，流畅的外观设计，纯粹的豪华风格，正是奔驰S级的设计理念，除了豪华还是豪华，同级别车型的标杆，从老款的虎头奔至今，奔驰S级其保有量和知名度是最高的，因为咱们都知道，奔驰S是当之无愧的豪华轿车的标杆。
2018款奔驰S450 现车配置详解：3.0T，V6，9速，全景天窗，360环车影像，电吸门，无钥匙进入，无钥匙启动，电动尾门，18轮，底盘升降，驾驶模式选择，LED大灯日行灯，桃木方向盘带换挡拨片和电动调节，真皮座椅带记忆，前排通风加热，后排座椅电动调节带记忆，64色氛围灯，抬头显示，液晶仪表盘，柏林之声音响，电动尾门，外后视镜电动折叠和防炫目，三区空调，后排遮阳帘，实木内饰，前后排手机无线充电，carplay，胎压监测，交通标示辅助，主动驻车辅助，主动制动辅助，注意力辅助，主动车道保持辅助，主动盲点辅助，转向辅助，ACC
2018款奔驰S450轿车在老款车型的基础上，在外观细节处做了诸多升级，全新设计的搭载84颗LED发光单元的“MULTIBEAM LED”前大灯及全LED光源尾灯，内部灯组均进行了新样式的布局，使豪华感和科技感都有所提升。中网格栅由老款车型的4条单横幅镀铬饰条改为3条双横幅设计，更加彰显尊贵格调。S级轿车全系保持着奔驰经典的立标设计，因为在所有人的眼里，立标就是尊贵的象征。相较于老款S级车型来讲，经过细节处小改的前脸，不仅更加精神，同时也更具精致感。
2018款奔驰S450内饰的设计风格来源于家族式一体成型设计，仪表盘和中央显示屏集于一体，科技感十足，搭配多色可调节全车氛围灯，更是豪华典雅，整体的视觉感受主要就是来源于每一个细节的设计，奔驰S400每一处都是真皮或者杨木/桃木内饰的拼接设计，用料高调，工艺求精。
2018款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺，方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。
2018款奔驰S450是奔驰在复活迈巴赫这个豪华品牌之后推出的旗舰车型，新车在奔驰S级长轴版的基础上进一步加长，长度达到5255mm，轴距为3165mm，同时三角窗从车门移到了C柱，使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，这就带来了更好的私密性和专属感，而C柱中间还安装了小尺寸的三角窗遮阳卷帘。
2018款奔驰S450L搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了，但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比，调校更加偏重平顺性，升降挡动作十分轻柔，即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。
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