2018款雷克萨斯LX450D有一种奇特的残酷之美。他并不是每个人的菜，但不可否认的是，他依然保持着一贯的优秀，就像LX570一样，这也是日系豪华品牌雷克萨斯首款进入澳大利亚市场的柴油动力中大型SUV产品。
雷克萨斯品牌与丰田品牌的直接联系，在雷克萨斯系列中最明显的莫过于LX系列。官方的修辞中，LX只是借用了陆地巡洋舰200系列的“部分东西”，但是我们不管从任何角度去观察，我们就会发现LX与陆地巡洋舰不是堂兄弟那至少也是老表亲，尽管雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅的线条依然犀利。
雷克萨斯LX450在车尾方面完全体现出越野车的魅力，方正的尾部线条让这款越野车的外观看上去格外稳重。同时尾灯的造型与前大灯组相照应，看上去非常时尚，而向外凸出的后保险杠彰显出雷克萨斯LX450的硬汉气质。
针对尾部的变化也在悄无声息的进行中，采用 LED光源的尾灯依然为红色配色，配以和车头相呼应的镀铬装饰，造型上也更加扁平，比老款"秀气"了很多。
这辆雷克萨斯LX450在内饰方面同样采用了家族式风格，实木材质点缀的三幅式运动方向盘和机械仪表盘体现出内饰的豪华感。中控台最上方的立式液晶显示屏和中控台上合理分布的控制按钮更是让这款越野车的操控感达到极致，同时宽敞的车内空间也让驾乘者在自驾游途中有着舒适的氛围。
LX450D秉承雷克萨斯安全系统+的标准配置，安全方面包括自适应巡航控制、车道偏离警告、自适应远光灯和自动紧急制动。此外，该系统还设有抬头显示器和盲点监控，并设有后方交叉交通警报，标配10个安全气囊。
豪华的整体感觉仍在继续，静谧性一直是雷克萨斯的强项，这一款也不例外，4.5升双涡轮增压柴油提供了一个优雅和安静的驾驶体验，没有任何噪音，包括柴油机本身的声音，650Nm的扭矩在运转的范围内稳定性很好，确保你踏在油门的右脚有足够的信心。
雷克萨斯LX450D的越野能力有五种可变的地形模式，可以最大程度的控制车轮滑动和最大的附着力水平跨越各种岩石、泥泞、沙地等地形，主动高度控制系统可以根据地形自动调整车辆的高度，LX450D的标准骑乘高度为225mm，最高可达到285mm，同时拥有25°的接近角与20°的离去角。
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