近日，编辑于经销商处获知，丰田坦途现车充足，颜色可选，有意者可致电经销商或到店内详询。18款丰田坦途SR5 TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性,不但长于皮卡性能，越野性能、货车性能以及商务车性能于一身的多功能车型，一举多得，坦途的前悬挂形式为双叉臂螺旋弹簧结构，齿轮齿条式的转向增强了转向路感,整个尾部比较低调厚实,如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇。
18款丰田坦途SR5 TRD在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。装配了原厂汽车导航和原厂DVD，操作方便。这些元素结合起来，让丰田皮卡坦途整体内饰充满稳重与大气的感觉,内饰做工十分精致，真皮座椅、桃木的方向盘、动感仪表盘，筒状的仪表盘充满了深邃的意境，又凸显运动色彩。
18款丰田坦途SR5 TRD外形设计具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案.所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板.侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。
18款丰田坦途SR5 TRD长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性,17款丰田坦途SR5 TRD同样具有其它皮卡所具有的肌肉派风格，但是性价比却高于其它款式,丰田坦途皮卡拥有卓越的性能驾驭，顶峰品质出类拔萃，受到了众多车迷青睐。
18款丰田坦途SR5 TRD打开车门就能感受到一股扑面而来的运动气息，TRD字样的标识随处可见，无论是中控扶手、地毯还是座椅上都能清晰的看到。座椅则全部采用真皮包裹，使整车更加舒适,同时，17款丰田坦途SR5TRD嵌以反差较大的红色缝线，坦途内饰设计较为简洁大方，在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。
17款丰田坦途SR5 TRD中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。在内部设计上，17款丰田坦途SR5 TRD座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作,17款丰田坦途SR5 TRD内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。
动力方面：丰田坦途排量5.7L自然吸气，8缸V型，最大功率380KW，最大功率转速6500prm，最大扭矩544Nm，变速箱6挡手自一体，四驱两驱切换，车身长宽高（5814*2006*1935mm）市区油耗20.00L/100KM，郊区油耗17.00L/100KM，最高车速185km/H，轴距3700mm，整备质量2419Kg，满载质量3268Kg，最小离地间隙270mm，四门五座，汽油，国五排放标准，油箱容积139升，非承载式车身。
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