亮点设计：17款中东版大切诺基的外观造型给人焕然一新的感觉，前进气格栅由连体式七孔设计改为独立式七孔设计，前大灯采用了与全新克莱斯勒300相似的设计理念并配有日间行车灯，保险杠也采用了大开口的新样式，使车头看起来更加时尚且富有力量感。车身造型趋向追求弧形曲线美，倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身造型弧线融为一体的前照灯等都较多地溶入了轿车的设计要领，极具简洁、雄浑、运动的风格。17款Jeep大切诺基尾门十分厚重，但由于有液压装置，掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启，方便取放小件物品。车身四周的保险杠与车身同色。轮胎采用固特异的18英寸大胎，增加了车辆的稳定性和通过性。
配置方面：17款大切诺基，手自一体 8档变速箱、四驱、五种越野模式、 最新17款、全景天窗、豪华木质内饰、高级真皮座椅，主副驾驶座椅加热、主副驾驶座椅通风、智能钥匙、发动机启停、远程启动发动机、主驾驶记忆座椅、驾驶位12向调节、后排座椅加热、可调靠背、9扬声器加低音炮、蓝牙，电尾门、LED日间行车灯、自适应熏黑大灯带清洗、防眩目记忆后视镜，行李架，亮色双排气管、原厂倒影，20寸轮。
奢华内饰：17款吉普大切诺基内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与Natura Plus 豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。核桃木装饰的中控台上是著名的InfinityGold高级音响，配合车厢后面十碟CD换碟机，驾车时享受到如剧场般身临其境的音响效果。
动力性能：17款Jeep大切诺基的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。大切诺基3.6L发动机最大功率286马力，峰值扭矩347牛·米；5.7L发动机352马力，峰值扭矩520牛·米。
细节亮点：2017款大切诺基车内的变化仅仅局限于变速箱挡杆上，用传统的机械挡杆取代了酷炫的电子挡杆，虽说科技感有所降低，但至少这个机械挡杆确保绝大多数消费者都会操作;说来也巧，此次试驾过程中，某位媒体同行在试驾GLE时就遇到了不会用电子挡杆的“乌龙”。中控台大屏幕的分辨率、触控反馈都相当不错，但整体的界面设计实在是Low了一点,各个层级之间的操作逻辑也有待优化;毕竟现在的用户已经被iOS、ANDROID给宠坏了。
车型总结：17款大切诺基操控性和舒适性再次跃进：全新17款大切特别新增了包含正常、舒适和运动三种驾驶模式的EPS电子助力转向系统，在公路上拥有更精准的转向操控，在复杂路况上又可以得到更高的容错度。提升后的操控体验感堪比素有“公路之王”的宝马X5，相较于出自同一底盘的GLE更高一筹。
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