2018款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政版动力参数：进口类型：美规版;厂商：保时捷(平行进口) ;级别：豪华车;长*宽*高：5050*1938*1422MM ;最高车速：179 ;轴距：2949 ;整备质量：1870 ;油箱容积：90L ;进气方式：双涡轮增压 ;气缸排列方式：V6 ;每缸气门数：4 ;压缩比：10.5 ;配气结构：DOHC ;缸径：84.5 ;行程：86 ;最大马力：446 ;最大功率：328 ;最大功率转速：5650-6600 ;最大扭矩：550 ;最大扭矩转速：1750-5500 ;变速箱：8挡手自一体双离合变速箱 ;驱动方式：前置四驱 ;四驱形式：全时四驱 ;中央差速器结构：多片离合器 ;前悬架类型：双摇臂独立悬架 ;后悬架类型：多连杆独立悬架;车体结构：承载式 ;驻车制动类型：电子驻车。
| 日产 | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2018款帕拉梅拉 2.9T 4S | 齐全 | 电议 | 电议 | 现车 |
| 制表：天津宝远国际贸易有限公司2018-3-29 | ||||
Panamera 18款 2.9T 4S颜色:紫水晶/红 加版现车 手续齐全
18款加版 帕纳梅拉4S 紫水晶金属漆 单选红内 1088 配置：全景 21车身同色轮毂 智能卡 一键启动 14向座椅 前排座椅记忆 前加热 罗盘 LED动态大灯 大灯清洗 彩标 BOSE 底升 四区空调 换挡拨片 自适应悬挂 倒影 导航 舒适照明 座椅按摩 脚感电尾门 胎压监测 电动后视镜折叠 升降尾翼
外观方面：2018款保时捷Panamera2.9T 4S行政车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。
内饰方面：全新一代Panamera的内饰化繁为简，一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键，原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧，传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。
个人一直认为Panamera 4S与玛莎拉蒂等是不一样的，Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性，此次新车加入量触摸控制按键，12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统，并提供在线导航，保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。2018款保时捷Panamera4S的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。
动力方面：全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。
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