2018款美规版丰田超霸4.0其实就是霸道4000的美国版,其平台和架构基本一致,但是在外观和内饰上更偏向美系车的设计,平行进口版超霸4000,可以让你感受到原汁原味美国进口车的感觉,下面小编带大家现车实拍。
18款丰田超霸4000目前只有平行进口渠道进入国内,宽厚的车头完全是美系的车设计,这款车深受美国市场喜爱,4.0排量并且具备了底盘升降功能,如果你看腻了霸道的外形,超霸也是不错的选择,他俩也可以说是一台车,只是销往地区不同罢了,但你获得的却是不一样的感受,下面就带大家去看一下超霸4.0实车。
提起普拉多大家都十分熟悉,甚至觉得“烂大街”,但同系的丰田4Runner,大家却非常陌生。丰田4Runner国内称为“超霸”,是普拉多的兄弟车型,除了外形、内饰不一样之外,却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进,专供美国市场,只能通过平行进口的渠道购买,属于美规车,也因此在国内非常稀少。你只知道丰田又霸道陆地巡洋舰,谁又知道丰田还有4Runner(俗称超霸系列)。
19款丰田超霸美规/加版汽油越野车国五排放标准搭载陆巡4.0同等发动机强劲动力堪称越野神器。2019款丰田超霸4.0长4831,宽1930,高1830,(毫米)长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。是标准五座的,七座选装,但后备箱比较高,选装第三排可能有些狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。配置比霸道4000更高,更超值,越野性能更加强悍!
2019款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂,配备的是锻造式的轮毂,非常的坚实,碰到石头几乎是没有问题的,匹配的是越野式的轮胎,可以适应各种路况,可以提供很好的摩擦力。
19款丰田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驱车型分别是:第1款. SR5,第2款. SR5 Premium(国内叫SR5 P版),第3款. TRD Off-Road(国内叫越野版),第4款. TRD Off-Road Premim(国内叫越野P版),第5款. TRD Pro(专业越野版),第6款. Limited。其中,前五种车型是配备了丰田FJ的那套分时四驱系统,要了解该系统详情请查阅FJ,当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的,不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来(2018款国产普拉多也采用了这套分时四驱系统);4Runner的第六种车型Limited是采用了陆巡那套全时四驱系统,请查阅陆巡配置了解,这也是4Runner唯一的一款全时四驱车型,偏向城市道路使用者,所以Limited同时也配有一款两驱版。全系车型的长宽高三围约:4米85 x 1米95 x 1米85,每个车型有小许差别,全系标置4.0发动机(没有其它排量),五速自动变速箱(有人会说五速自动变速箱已老到掉牙了,呵呵,这只懂其一)。
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