2018款丰田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV其价格也是有巨大的竞争优势，哪怕是国内的一线品牌合资SUV跟它们相比，穿越者也丝毫不落一丁半点，说到丰田的穿越者其历史虽然只能从05年开始但是这款车却是基于丰田传奇皮卡海拉克斯的底盘，所以皮实耐用就成了穿越者的最大优势;非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统，以及和霸道同款的2.7L发动机，这些配置同时保证了穿越者的强悍越野能力。如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV，但是没有太多预算买霸道，那么这款平行进口丰田穿越者一定是你的菜。丰田穿越者刚开始就是一款专供东南亚市场的中型SUV。
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3气囊（主副驾，主驾膝部气帘），17铁，7座，底挂，多功能方向盘，液晶仪表，卤素大灯，电动折叠后视镜，手动空调二三排顶棚出风口，后尾翼，鲨鱼鳍天线，镀铬中网，镀铬车身同色门把手，黑踏板，棕色丝绒座椅，单碟CD。
18款丰田穿越者2700上市现车抵港，四驱SR5底挂高配越野，高大身躯如同城市狂奔的犀牛，导购全解配置卖点，裸车价畅销走全国。2018款丰田穿越者2.7L整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。是一款条件优越的休闲越野车，外形酷似红杉，犹如奔跑的犀牛，正如同它的另一个名字,奔跑者。
2018款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让16款丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。2018款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三围”，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。幸亏穿越者供应倒车 影象和停车侦测体系，必要的时辰可以启动，倒退停车时可以有对照好的间隔掌控。
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2018款进口丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，4705x1840x1850mm的傲人“三围”，比LS的RX300高出不少;加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统，需要的时候可以启动，停车时可以有比较好的距离掌控。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。
2018款丰田穿越者2700这款看着粗犷的产品也有着细致的一面，倒车影像系统方便了泊车，而6个JBL扬声器绝对能够制造家庭影院系统，SOS紧急救助按钮的配备能够让车辆遇险时及时呼叫救援，自动碰撞提醒报警技术，车辆失窃位置。动力方面，丰田穿越者搭载了一台与普拉多2.7沟通的2TR-FE动员机。在转速到达5200rpm时，可输出159马力的最大功率.最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台动员机的输出浮现看起来彷佛不怎样样，然而皮实耐用的产物特点，让它照旧继承呈如今丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是咱们所熟识的6挡主动变速箱，与普拉多2.7完整不异。
2018款丰田穿越者2700搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时，可输出164马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实耐用的产品特色，让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是我们所熟悉的6挡自动变速箱，与普拉多2.7完全相同。
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