17款林肯MKX多重选择，尽享驾途,林肯驾控系统，拥有标准、运动和舒适模式三种可选模式，深谙不同路况的驾驭诀窍。在舒适模式和标准模式中，林肯工程师利用一系列技术将引擎噪声降到最低，让你尽享安静的车内环境。剧场体验，卓越于音,林肯MKX独家搭载的顶级Revel?音响系统最高配备19个扬声器，拥有三种音场模式，征服你挑剔的耳朵。林肯MKX带来的豪华体验对中国的消费者来说绝对算得上是一个全新的体验，少了德系的机械美感，取而代之的是美式的霸气线条，没了日系的精致，但粗犷间也能看出美利坚风格的前卫设计。所以单单从外观上，这部“不一样”的SUV，就能抓住不少看厌了“烂大街”车型的消费者的目光。平行进口车更多详情请咨询： 152-2200-2522 章经理（同微信）
17款林肯MKX轮廓向外凸出，周边以宽大的镀铬装饰条修饰，显得十分庄重尤其是前后灯组造型，显得较为朴实。其优质的内饰与外观给这款经典大气的SUV增添了几分现代感，不高的价格更是让我们对该车早日引入国内充满了期待，飞翼式的进气格栅是林肯最新的家族元素，据说灵感来自于1936年的林肯Zephyr车型，在这之前，我们在MKC和MKZ上都已经见过了。但要说最能体现特点的，个人觉得还是贯穿一体的尾灯设计，与众不同但又不会过于张扬，非常符合林肯品牌的定位。购车咨询热线：152-2200-2522 章经理 （可微信）
17款林肯MKX按摩座椅，倍感舒适,林肯MKX搭载的22向电动调节前排座椅，让你尽情舒展，一路轻松。除此之外，座椅还带有Active Motion按摩功能，循环按摩褪去你一天的疲惫。 源自苏格兰的皮革触感,林肯MKX座椅采用苏格兰Bridge of Weir Deepsoft?未经压花，100%的天然生皮，完整保留皮革的自然纹理，真实呈现其岁月印记。置身其中，你会感觉如同坐在自家客厅的真皮沙发上一样舒适。仿佛是林肯为了告诉我们他粗犷外表下的温柔体贴，MKX在内饰材质做工方面已经无所不用其极，大量真皮缝制的饰板几乎取代了神马软性塑料材质，不过与材料反差极大的是中控台的造型确实有些俗套，虽然不能说毫无设计感，但和竞品相比确实更像是设计师设计到中控台时打了个盹儿。这时候美国人的大大咧咧劲儿就体现出来，位于中控台左侧的档位按键说起来是十分新颖的，但这种家族式设计在海外已经引起了不少的争议，甚至引发召回事件。购车咨询热线：152-2200-2522 章经理 （可微信）不少消费者反映，位于S档下面的一键启动按钮太容易误按，所以在MKZ车型上，已经将一键启动的位置下移，和档位完全分开。但小编并不确定这样的设定是不是有效，还要看奇葩程度可以达到十颗星的我国消费者怎么看。
空间是林肯MKX此番竞争的最大优势所在，在尺寸上的全面领先，加上终于不再“大而无当”的空间布局，MKX的整体空间实用性甚至已经达到了德系豪强跟高级别车型的水准，也就是说，如果从空间上考量，MKX完全是一部中大型SUV，只不过碍于大哥MKC的面子（定位），只得在中国中型SUV界将计就计做一把“地头蛇”了。购车咨询热线：152-2200-2522 章经理 （可微信）
17款林肯MKX搭载了两款发动机，分别是和蒙迪欧车型上相同的2.0T以及锐界上的那部2.7T Ecoboost涡轮增压发动机，不用问，这两款发动机在MKX车型上的表现就会一如在锐界上那样泾渭分明，毕竟这颗2.7T的发动机在性能参数上已经甩开德系众多3.0T几条大街，V6+涡轮或许能够满足不少消费者热衷的“大排量”愿望，至少别弄一颗四缸高功率调校的发动机来糊弄纯正的“美系粉”，这是每一个美系车企都懂的道理。
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