2018款尼桑日产途乐Y62 4.0XE版改装NISMO领主套装越野豪华内饰
2018款尼桑日产途乐Y62，是尼桑日产的全尺寸SUV，直接对标在国内知名度最高的丰田兰德酷路泽，有些方面途乐甚至优于兰德酷路泽，人称“沙漠王”，这也体现了这台越野车在长途穿越上的优势，所以日产途乐是联合国下各机构在中东、北非地区的指定用车。日产途乐对于一些人不是很清楚，但对于喜欢SUV的人肯定了解过并且有动心过，这款车的设计是非常适合中国人的用车理念，外观尺寸大，内部空间大，7座，关键是价格便宜，比酷路泽4000相差了10多万的差价，唯一美中不足的就是他的油耗，在许多途乐车友越野后的渲染下，使得想买途乐的朋友胆战心惊。2018款尼桑日产途乐Y62 4.0XE版改装NISMO领主套装越野豪华内饰。
虽然外观单调了一点，但凭借在不俗的动力和其他方面赢得了许多人的喜爱。时间一久，总会有一些爱好者会对这款车的外观越来越挑剔，想改外观，但为数不多的包围套件却又让人头痛，现有的日产途乐改装包围套件比较受喜爱的就是下面要介绍的Nismo套件和领主套件。
先看下一般用于改装的2018款尼桑日产途乐Y62 4.0L版几个版本的基本参数和配置：
基本参数：长*宽*高5165*1995*1940MM；发动机：4.0L V6发动机，279马力；轴距：3075MM；油箱容积：140L；最大功率：205KW；最小离地间隙：273mm；变速箱：7档手自一体；最大扭矩：4000N.M；最大功率转数：5600；驱动方式：前置四驱；车体结构：非承载式。
XE版：4.0L V6 自然吸气，275匹马力，7速变速箱，7座，黑色内饰，丝绒座椅，2气囊，全时智能四驱系统，多路况选择（岩石、雪地、沙漠、公路模式），双油箱（140升），18寸铝合金轮毂，带透镜卤素大灯，小屏，冰箱，多功能方向盘，方向盘四项调节，LED尾灯，后雾灯，后扰流板，电动车窗（四门一键升降），中控真皮包边，门板真皮包裹，智能卡（无钥匙进入），一键启动，电动折叠后视镜，双区自动空调，陡坡缓降/坡起辅助，定速巡航控制，限滑差速器，中央差速器，后差速锁，胎压监测，原厂固定脚踏，后尾翼，脚刹，前后雷达（前2后4），单碟CD，4喇叭，底挂备胎，黑色后视镜，无天窗，无前雾灯。
NISMO版：即Nissan International Motorsport，也就是日产汽车运动国际公司简称。该公司专门致力于发展日产汽车运动的公司。参加赛事和提供零部件是NISMO公司的两大事业支柱。日产与NISMO的关系，类似于奔驰与AMG，宝马与M系，奥迪与ABT以及丰田与TRD(TOYOTA Racing Development)。
更换了原厂平淡的前后保险杠，极大地提高了颜值，使得整个外观更加动感优雅。圆形的雾灯改为长条状，前大包围中部左右对称的红色镰刀状设计预示着该车蕴含着激情彭拜的动力。
最让人耳目一新的还是菱形中网nismo字标，黑白丛中一点红，让人一眼就认出nismo血统，系画龙点睛之笔。
领主版：LIMGENE是一个聚焦设计的团队，专注于车身套件的改装品牌，历时大半年，为NISSAN Patrol Y62 进行了整车套件开发，真正的让设计成为焦点。
尼桑途乐LIMGENE定制版，我们命名为Laird，中文是领主的意思，以彰显霸气和尊贵，是力量和权力的象征。
一眼看上去会感受到豪华的JDM风格，由于车身全尺寸的属性，整个设计有偏向于高端霸气的感觉。前脸重叠感很强，富有武士铠甲的元素，特别是中网格栅部分，厚重敦实，这在使用场合中，会给人带来更多的信任感。
大U型的造型，十分开阔大气，镂空、镀铬、哑光漆面交错，辨识度MAX！正面4个开孔的设计，通过虚实转变的设计语言，增强了造型的纵深感。左右出风口相比市面上畅销的NISMO套件，显得更豪放，这款车在中国的市场定位侧重于实用性，所以我们在设计上针对人群，也有倾向性的考量。车标周围用金属件材料镶嵌点缀，雕刻花纹的精致与整车硬朗的风格形成呼应，诠释铁血柔情。
总的来说，改装后的途乐兼顾了颜值与硬派越野的需求，看上去也更加符合现在的潮流设计，更加趋向年轻、动感，时尚，并且这一套包围的价格也不是太贵，所以喜欢的朋友千万别错过。
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