近日，上汽通用五菱发布了新乐驰上月销量， 2月份销量达到5100辆，延续了新乐驰上市以后良好的市场表现，同时也进一步凸显高性能微轿的优势。
业内专家曾指出，消费者对微轿的经济性和动力性最为看重。而来自新乐驰终端信息也印证了这一事实。
经济性是新乐驰热销的主要原因之一。此前各厂家在“微轿不节油毋宁死”指导下，将产品节油性推向极致。
上汽通用五菱市场人员指出，新乐驰省油是“最基本的”，新乐驰在综合工况百公里油耗仅仅是5.7L，是微轿行业最低的综合油耗。而新乐驰的经济性并不仅仅体现在节油上，还体现在养护维修成本上，新乐驰通过对1220个关键点进行了优化，提高品质，特别是有效降低了发动机配件数量，大大减少使用过程中的维修次数及费用。养护维修成本的降低进一步提高了产品的经济性，也改变了以往消费者对微轿经济性的理解。
“我之所以选新乐驰，一个重要原因是这款车的养护成本很有竞争力。”询问来新乐驰看车的消费者后经常能得到这样的答复。
这些购车的消费者也坦言，微轿单纯的经济性已经很难打动自己，“小车动力性也很重要，否则路上开起来太面。”动力性是检验一款高品质微轿的重要指标。同时也是新乐驰的最大变化。新乐驰装配了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，动力全面升级，0—100公里的提速时间仅需15.6秒，1.2L的排量却可以享受近1.4L的动力驾驶乐趣，跨级动力性能在同级别车型中成为翘楚。
值得一提的是，P-TEC发动机升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW 的定义，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平。
出色的动力性和经济性让新乐驰提高了高性能微轿的标准，同时其出色操控性及安全感，带给消费者以同级别车难能可贵的愉悦驾乘感受，这些都确保新乐驰良好的市场表现。
市场是检验产品品质的最佳场所，新乐驰的热销也表明市场对新乐驰的认可，更是高性能微轿优势的体现。在燃油税、购置税等政策的推动下，小排量市场无疑将是最具增长潜力的市场。具高性能微轿特点的新乐驰无疑将成为其领军产品。
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