宝马X5 17款 3.0T M运动 M包(Hi-Fi音响,M运动方向盘,前排运动座椅,丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸触摸显屏、电动全景天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架,氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、安全螺栓)、虚拟仪表盘、智能卡、隐私玻璃、20轮、大灯清洗
2017款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮 胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计,宽大的保 险杠给车头增加了不少厚重感。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型 为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5中东版双肾 型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。和第二代X5相比,这一代X5的改变谈不上天翻地覆。按照其设计师Olivier Heilmer的说法,所有的改变只是对上一代BMW X5的强化,“是一种谨慎且从容不迫的进化。”从设计到驾驶层面,上一代X5有着对手无法复制的特性,而这一代车型很好的做到了稳中求进。有着同级中最细腻驾驶感受的X5通过一些电子化升级,继续保持着同级中最好的公路性能,真可谓细中见好。
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宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。该车于1999年底在美国上市,并在SUV市场取得巨大成功,成为豪华SUV的领头羊。
宝马X5 17款 3.0T M运动 M包(Hi-Fi音响,M运动方向盘,前排运动座椅,丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸触摸显屏、电动全景天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架,氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、安全螺栓)、虚拟仪表盘、智能卡、隐私玻璃、20轮、大灯清洗
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来自ZF的8HP70X 8速自动变速箱也经过改进,加入了弹射起步功能。在现如今的市场上,纵置8AT俨然成了ZF一家独大。这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成速比变化机构,尺寸更小的液力变矩器锁止速度更快、范围更广,减少了液力变矩器的动力损失。从5.000到0.640的宽泛齿比配合3.154的主减速比,让X5兼顾了性能和节油两个层面。
驾驶模式依旧有四种可选,经济(ECO PRO)、舒适(COMFORT)、运动(SPORT)和运动+(SPORT+)。在xDrive35i车型上,四种模式的动力表现、悬挂强度和方向盘助力均有不同,驾驶乐趣依次递增。在最常用的COMFORT模式,挂入D挡的X5会以2挡起步,加速渐近但不会感到乏力。转速指针在一千多到两千五百转之间徘徊数次,不经意间就达到了路上的最高限速。若要换至SPORT模式并将挡杆向左横拔至S,400Nm的扭矩皆能通过5.00齿比的1挡悉数发放,随后每一次升挡时的顿挫感也似乎在催促你再快一点儿。虽然X5较大的身形使其未必拥有家族其他成员一等一的亲和力,但从本质上来说,X5仍然是一部醉心操控,讲求动力及传动系统配合的玩乐型宝马。
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尾部采用水平线条设计,车身视觉效果更加宽大,“L”型的带状LED尾灯也很抢眼。当然,这一代X5还毫不动摇地继承了上一代的车身比例:较短的前悬、较长的轴距、直立的A柱以及前桥与仪表板之间较小的间距,这是X5最根本的视觉基因,是绝对不会轻易改变的。车头的Air Curtain空气气帘设计,侧面的Air Breather鲨鱼鳃状导气装置,以及后车窗两侧的Aeroblade空气动力导流刃是全新的,是这一代BMW X5全新的视觉也是空气动力学设计元素,可使X5的风阻系数降至0.32。总的来说,全新BMW X5外型看起来更加“昂贵”了,这或许也是车主们所希望的。
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宝马X5 17款 2.0T 混动 M运动 全景天窗,液晶仪表盘,大屏导航,电吸门,豪华加强包(环影,台显,哈曼卡顿音响,四驱空调,智能卡,电吸门,腰部支撑,前后座椅加热,氛围灯,并道,车道保持),M运动包 (20寸M黑金刚运动轮毂,行李架,外观M运动套件,黑色顶衬,20项座椅高级调节,真皮多功能方向盘带换挡拨片,高性能运动轮胎,),真皮包,金属漆。
宝马X5主动转向技术、平视显示系统和环带视功能,使得宝马X5在运动的同时,更加注重 了人性化的设计和安全的保障。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的,更加便于它穿梭 于街头闹市,蜿蜒的盘山公路上。三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用,第三排座椅 的头部和腿部空间仍比较紧凑。
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2017款宝马X5内饰一如既往地动人,高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我 熟悉的宝马式的高档感。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化 科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
2017款宝马X5全景天窗的面积非常大,能够一直延伸至后排,整车采光效果十分出色,后排座椅可以 4/6拆分,且翻折后于后备箱地板平齐,能够放下大件的物品。
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从目前BMW旗下的各款车型来看,那台N20B20系列的涡轮增压已经成为了他们的主打机型, 但在我身上他们显然还没有执行这一政策。在我的身上,BMW依旧为我搭载的是那台N55B30系列的3.0 升双涡管单涡轮增压发动机,其可以输出306马力的最大功率,并且同事爆发出400牛米的峰值扭矩。
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