北京页川奥迪4S店获悉,店内奥迪A3全系优惠大促销,现店内现车充足,颜色齐全,销售全国,无区域限制,手续齐全(发票,合格证,车辆一致性证书,PDI检测证书,保养手册,三包凭证)全国各地均可落户上牌,全国联保,提供接站服务,所有手续随车走,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的(2万)装饰大礼包一份。本店考虑到外地客户来京购车路途遥远,(购车成功)可报销来京单程路费【火车票、高铁票、飞机票(限两人)】考虑到外地客户对北京路况不熟。到北京有专车免费接送,欢迎到店购车。(周末不休息)
2016款一汽奥迪A3最新报价优惠价 |
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车型 | 指导价(万) | 优惠幅度(万) | 优惠价(万) | 现车情况 |
2016 Sportback 35 TFSI 进取型 | 18.49 | 6.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Sportback 35 TFSI 领英型 | 20.92 | 6.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Sportback 35 TFSI风尚型 | 22.59 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Sportback 40 TFSI 风尚型 | 24.99 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Sportback 40 TFSI 豪华型 | 27.70 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Limousine 35 TFSI 进取型 | 19.09 | 6.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Sportback 35 TFSI 特别版 | 23.88 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Limousine 35 TFSI 领英型 | 21.52 | 6.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Limousine 35 TFSI 风尚型 | 23.19 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Limousine 40 TFSI 风尚型 | 25.39 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Limousine 40 TFSI 豪华型 | 28.10 | 8.00 | 电议 | 现车充足 |
2016 Limousine 35 TFSI 特别版 | 24.28 | 7.00 | 电议 | 现车充足 |
礼包内容:贴膜、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、、DVD导航、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板。
全国销售热线;17710306689 汪慧(报销双人车票)
一汽-奥迪A3在很多人心里,奥迪这个品牌的形象,约等于奥迪A6的外形,气派、古板、官威十足。但当我看到这辆进口奥迪A3两厢版的时候,却着实被惊艳了一下。虽然车身尺寸并不大,但比例匀称,紧绷结实。锐利的大灯、引擎盖上的棱线和贯穿车侧的凌厉腰线,赋予了这辆车动感十足的外在形象。不由得赞叹道:“原来奥迪还能造出这么精神抖擞的车来
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2016款奥迪A3经典的六边形进气格栅和辨识度极强的光带式LED日间行车灯勾绘出了奥迪特有的车头造型。A3两厢采用了溜背式的设计风格,扁平的车身搭配圆润的尾部,让这台两厢车看上去既性感又精致。同时相比A3三厢版在车头的细节上也稍有不同,缺少了SLine运动套件的国产A3并没有像预计的那样无精打采,通过雾灯下方的镀铬元素对车头进行了点缀,看上去虽然没有SLine套件那么张扬奔放,倒也不失年轻的朝气。
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一汽-奥迪2016款A3作为一款精品小车,奥迪A3的内饰相对简洁一些。但简洁并不意味着简单,更多复杂的功能都被集成到MMI智能人机交互系统中去了。而且,悬浮式中控大屏升降时静谧无声,科技感十足。令人印象深刻的是4个设计精巧的空调出风口,不但质感一流,调整方便,而且旋转内侧旋钮还能调整出风的“聚”和“散”。很热的时候,可以让冷风汇聚成束直吹面门;不太热的时候,可以让冷风分散而出,均匀降温。此外,中控上的几个旋钮的触感和旋转时的阻尼非常棒,让人爱不释手。
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空间显然不是奥迪A3的长项,毕竟其外形尺寸只有4324mm(长)�1785mm(宽)�1423mm(高)�2626mm(轴距),标准的A级车。但凭借合理的空间分配奥迪A3还是拥有不错的乘坐、储物空间。小编身高182cm,在前排将座椅调整到最低时,头顶仍然有三指富裕,坐到后排也不会顶腿,对这个级别的车来说算不错了。后备箱的亮点就更多了,通过精巧的设计,实现了许多看似不起眼却非常实用好用的功能。这就像LOFT户型,虽然面积不大,但通过精心的设计和装修,一定会取得远超预期的居住感受。
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测试车型的尾标为40TFSI,代表它搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机,排量1.8L,最大功率132kw/4500-6200rpm,最大扭矩280N1m/1350-4500rpm,扭矩平台十分宽广。与之搭配的6挡双离合变速箱换挡十分干脆利索,平顺性也非常出众。唯一的不足是,出于对变速箱的保护,静止起步急加速时的最初半秒显得有些犹豫,半秒钟之后,变速箱完全进入状态,强大的扭矩才真正顺畅地倾泻而出。对大部分人来说,7.2秒的0-100公里加速成绩足够用了。当然,如果你还嫌动力不够猛,还有加速更快的45TFSI车型可选,0-100公里加速只有6.4秒。此外,试驾车型的方向盘和变速杆的手感都很棒,前麦弗逊后多连杆的悬挂也调校得不错,即便紧急变线,四个车轮的贴地性以及车头的指向性都保持得很好。
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设计方面,奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。