马自达3星骋“年度款”凭借超高的性价比、强劲的促销力度、多重的购车优惠，使得星骋“年度款”受到爱马族的热烈追捧。
在这美丽的三月天，长安马自达佛山耀田4S店特推出重磅优惠：
1.“一试千金”豪礼试驾计划【到店试驾即享1000元购车优惠】
2.1年/2万公里延长质保计划【活动期间购车在原有3年/10万公里的保修之外，更有机会获得1年/2万公里延长质保。超长质保，无后顾之忧。】
3.长安马自达“双0贷款”优惠方案，【免利息，免手续费，超低首付，爱马轻松开回家。】
4.置换得好礼【旧车置换额外送1000油卡】
5.马自达车主成功推荐购买，得千元好礼。
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| 车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 马自达3星骋 2011款三厢 1.6L 自动舒适型 | 12.28 | 10.98 | ↘1.30 | 少量现车 |
| 马自达3星骋 2011款三厢 1.6L 自动精英型 | 12.88 | 11.58 | ↘1.30 | 少量现车 |
| 马自达3星骋 2012款两厢 1.6L 自动精英型 | 12.88 | 11.58 | ↘1.30 | 少量现车 |
| 马自达3星骋 2013款两厢 1.6L 自动精英型 | 12.98 | 11.68 | ↘1.30 | 少量现车 |
| 马自达3星骋 2013款三厢 1.6L 自动精英型 | 12.98 | 11.68 | ↘1.30 | 少量现车 |
| 2013年03月22日购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | ||||
变速器对于一款强调运动与操控的车来说尤为重要作用，可以说其地位绝不亚于发动机。一款优秀的变速器可以根据车辆行驶的需要，迅速将发动机的动力传递给传动系统，并将中间过程的损耗降至最低。在发动机、底盘、变速器这三大车辆核心总成之中，变速器可谓承前启后，起到了桥梁的作用。
我们知道，发动机的转速可以达到每分钟数千转，车轮显然不能达到如此高的转速。因此，为了把来自发动机输出轴的动力传递到车轮轴，并与车辆行驶所需转速转矩相匹配，变速变矩就十分必要。简单来说，变速器就是通过不同的齿轮组合，实现发动机转速和车轮转速达到车辆行驶所需的比例，实现变速变矩的。
自动变速器最大的好处就是简化了驾驶过程，大大简化驾驶员的动作，一方面提供更舒适的驾乘体验，另一方面使驾驶者可以集中精力在车辆方向控制上。根据结构不同，自动变速器主要有AT、CVT、DCT（DSG）等。不同自动变速器各有利弊，简单来说CVT可实现无级变速，舒适性好，但无法承受较大动力，运动型车极少使用；DCT（DSG）换挡迅速，动力损失小，但成本和维护保养费用较高，对环境也有较高要求；，AT结构简单保养成本低，各方面表现比较平均，通过不断改良，传动效率显著提升。
相比之下，AT是目前使用较为广泛，适应性最强，技术成熟可靠的变速器。不过，需要指出的是，即使是同样的变速器，不同调校下也会产生完全不同的性能表现。星骋配装的tronic5速手自一体变速器就是经过专门调校的运动风格。
对很多配装自动变速箱的车型而言，驾驶乐趣不足一直是一大遗憾。然而，实际体验过后，你会发现，星骋的自动变速器完全不存在这个问题。星骋的自动变速器是从日本原装进口的，与目前国内销售的两厢马自达3完全相同。在马自达的专业工程师调校下，变速器变得更加“善解人意”，能尽可能读懂驾驶者的心思。为使自动挡车型用户体会更强的驾驶乐趣，这款5AT变速器带有手动模式。在手动模式下，驾驶者可通过拨动换挡杆实现挡位升降。对于复杂的驾驶情况，手动模式就派上用场了。比如，驾驶者可以在过弯时自动加减挡位，从而实现弯中保持需要的转速，出弯时又有足够动力。
当然，星骋在充分满足消费者对车辆动力需求的同时，也不忘燃油经济性的重要。通过合理的行车电脑设定，星骋在动力输出与油耗损耗之间尽可能做到最佳。对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速器的车型还是不错的选择。
图为星骋的tronic5速手自一体变速器
