17款奔驰G500究竟有何过人之处 天津港自贸区现车配置功率详解

来源:经销商供稿

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奔驰G500的底盘基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。奔驰G500持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。前保险杠被分成了三个方形的进气口。

奔驰G500整体线条棱角分明,虽为奔驰新一代G级越野车,却保留了经典的硬朗造型。而位于A柱、B柱、C柱和D柱之间的大尺寸隔热玻璃车窗。奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。

奔驰G500配备AMG版高性能方向盘,使用黑色Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多个常用的多功能按键,同时具有换挡拨片。奔驰G500座椅具有多向电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能。

纯进口奔驰G500提供多种颜色搭配,提供designo黑色钢琴漆饰件,也可以选装designo香槟白色钢琴漆饰件。新车搭载的全新的COMAND NTG 5信息娱乐系统包含了具有特别附加越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统等功能。 

 

 

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