17款拉达涅瓦 欧版神车配置：5速变速箱，全时四驱 ，中央差速器 ，带有锁定的驱动 ，前双叉臂悬架 ，后整体桥 ，铝合金门，前排加热座椅，空调，电动玻璃，电动后视镜，侧饰板，日间行驶灯，斜纹布座椅，转向控制，防盗系统，ABS，具有行车电脑功能的仪表，惯性安全带。
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17款拉达涅瓦前脸部分仍采用了两个圆形头灯，蓝色的LED日间行车灯使它带上了几分呆萌的气息。全新的银灰色进气格栅一直向下延伸至保险杠下方，中央的NIVA标识彰显了它的独特身份，并且为其增加了几分力量感。尾灯采用了LED光源，机械感十足，排气管则更换为不锈钢材料。从侧后方看上去，很明显能感觉到复古与时尚气息的交融，这种历史与未来的交错形成视觉上的冲击令人欲罢不能。
17款拉达涅瓦前门电动窗、室外温度显示器、可调式方向盘已是难得装备，气囊 、ABS等常见配置均缺席车型配置表，更别提ESP等技术水平更高的安全装备。说到拉达·涅瓦，就不能不说它有一副越野的好底子，尽管尼瓦采用了承载式车身设计，但是它的前悬却采用了当时小车上不多见的前独立悬挂，而且还是双叉臂结构，辅以带螺旋弹簧的整体桥后悬，对于尼瓦这样的小车来说，它的下盘可以说非常扎实。
17款拉达涅瓦这是一款能与路虎卫士、奔驰G系列以及Jeep牧马人这些目前市场上真正的硬派越野车相提并论的车型，它就是产自俄罗斯却销往全世界，被誉为轻型越野车标杆的拉达.涅瓦。
17款拉达涅瓦大胆的苏联工程师在涅瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的全时四驱系统，前、中、后三个差速器让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时，涅瓦的高、低速切换和中央差速器锁定也都由机械手柄操控(无论中央差速器是否锁定，低速挡都可以使用)，这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。
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