全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40:60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
全新G63有着无可争议的外观造型，脱胎于“黑盒子”的G级，融入了肌肉线条和AMG标识（专属前格栅、前杠、V8 BITURBO字标、LED头灯/尾灯、高光黑外后视镜、侧进气口、红色卡钳、亚光黑21/22英寸轮毂等）。 核心的"三把锁" 当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。
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豪华和功能并存的内饰全新G63的内饰极具现代感，中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华，还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱，包含：驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩(Active Multicontour座椅套装)、AMG多功能方向盘（可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等）。
AMG DYNAMIC SELECT模式：这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式（湿滑、舒适、运动、运动+、自定义）和3种越野模式（沙地、越野、岩石）。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。强大的AMG动力两个涡轮增压器不位于汽缸组的外侧，而是位于汽缸“V”型夹角内。者带来了更为紧凑的布局、加快涡轮响应速度、相对也能降低排放。 其他功能改进还包括：优化的活塞、优化的中冷器、优化ECU、全铝曲轴箱、ECO启动/停止功能、滑行模式、闭缸系统（2/3/5/8缸可根据负荷停用）等；以此可做到13.2L/100km的综合油耗。
19款奔驰G63AMG方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把 100% 差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。奔驰 G63AMG的内部延续了外部引人注目的风格。高级的设备、先进的技术、实用的控制按钮和精致的手工制作工艺赋予车辆内部奢华的舒适感和具有吸引力的优质质感。
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全新19款奔驰G63AMG拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案，能够充分满足您对空间自由度的要求，精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。后排同样也是此次豪华升级的体现，门板上添加了木纹饰板和金属抛光件，出风口也依然采用全新炮筒样式。
全新19款奔驰G63AMG 内饰采用钻石花样的皮革座椅，做工和预料都十分考究。钢琴黑饰条和高档地毯。奔驰 G63AMG 中控台各种按钮个控制器十分多，并且武装了很多功能，让G级又向豪华这个字眼迈向一大步
全新19款奔驰G63改变的不只有外观，还有发动机改成4.0TT (双涡轮)V8发动机；最大马力577；扭矩627；综合油耗13.2L/100KM；新型4Mayic AWD系统；百公里加速4.4秒。
新款车身尺寸比老款加长101毫米，宽度增加121毫米，高度增加40毫米，车身强度增强55%，减少室内噪音和振动，安全性好，双12.3英寸娱乐显示屏，室内空间前部加33mm，后部增加150mm腿部空间。
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