2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚 SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。
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18款全新路虎揽胜运动3.0汽油提供4款车型，设计的革新、科技装备的升级以及全新插电式混合动力系统的应用，新款揽胜运动版不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风 范提升至新的高度。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板 装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。
2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围
2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210(km/h)。
2018款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。
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2018款路虎揽胜运动版新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，马力340匹及380匹，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
内饰的变化是这次路虎揽胜运动版改款的一大重点，首先在科技方面提升明显:多液晶屏设计，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、液晶触摸式空调区;布局更为简约:按钮排布更简单，采用四幅方向盘设计、简洁但做工却考究的中控台等。其中最主要的区别就是中控两款液晶屏幕，将17款车型的空调操作区全部集成在了另一块屏幕上。
2018款路虎揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工使用双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。又凸显出了英式的豪华气质。配备了顶级音响专家Meridian开发的环绕音响系统，并提供多套选择:1700/825瓦的音响系统，配备23/19个喇叭(包含低音炮)，提供极致的3D环绕音效体验。
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