18款新款奔驰GLS450起步时庞大的车身略微抬了一下头，然后就一路绝尘而去。车轮没有任何打滑，加速势头很猛。换挡动作非常迅猛，动力结合紧密，2挡和3挡的加速G值逐渐降低，但仍保持着足够的后劲。 起步瞬间四驱系统把动力合理分配到四个车轮，另外295毫米宽的轮胎抓地力强大，因此车轮没有出现任何打滑，整辆车非常迅猛。最终成绩为5.78秒，很快。不过这个成绩跟之前测试过的2013款奔驰GL 500 4MATIC相比还是稍微慢了一些，好在差距不是很明显。全国购车咨询热线：152-2238-1291陈经理(同微信)
18款新款奔驰GLS450全力刹车时车身前倾明显，看上去仿佛很吃力，但其实最终成绩却出人意料的好。沉重的车身在全力刹车时前倾很明显，姿态看上去并不优雅，然而最终成绩却出人意料的好，平均37.12米，达到我们认定的优秀标准，令人很放心。
18款新款奔驰GLS450的油耗我们驾驶这辆车行驶了188公里，共消耗燃油28.38升，平均油耗为15.1升。这么大一辆车，得出这样的成绩，真的已经很不错了，看来它的油耗并没有想象中那么恐怖啊。
18款新款奔驰GLS450噪音表现是GLS级的强项。厚重的车身隔音效果很好。295毫米宽胎其实是不利于降噪的，不过高速行驶时底盘噪音并不明显，这一点非常棒。另外9AT变速箱总能把转速维持在较低水平，发动机噪音也得到了有效控制，因此总体表现优秀。全国购车咨询热线：152-2238-1291陈经理(同微信)
18款新款奔驰GLS450内饰的整体感觉跟之前区别不大，保持着那种比较低调的豪华氛围。有人说美国出的奔驰车总是带着点儿粗糙劲儿，不过这辆车其实还可以，做工用料一贯的细腻讲究。方向盘从原先的4幅改为3幅，显得稍微年轻化了一些。中控台布局没变，但是按钮的质感稍微调整了一下，就这样。18款新款奔驰GLS450多媒体显示屏升级了，尺寸和分辨率都有提升。
18款新款奔驰GLS450内饰有一些改动，但布局基本没变，保持低调豪华氛围。152-2238-1291
论内饰的华丽程度，GLS显然并不能达到奔驰S级的水平。平坦的中控台面板和那些按钮的布局还是上一代的设计语言，看看最新的奔驰GLC你就会发现区别。当然了，它的规格绝对达到了这个价位应有的水平，各种木质和皮革装饰大面积覆盖于车内，让人挑不出毛病。
奔驰GLS尾部采用了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。新一代GLS SUV提供包括曜岩黑金属漆在内的九种不同车身车漆颜色供选择。
奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。
新车装备了新的COMAND系统，采用了更大的屏幕，视觉效果有了提升。和其它奔驰车一样，新系统的操作旋钮上也增加了一个触控板，具备手写功能，很方便，不过它有时也挺碍事的，容易无意间碰触导致误操作。。新的三幅方向盘造型更运动，皮革和实木材质手感出色。
奔驰GLS450内饰部分也将面目一新，所有座椅均由真皮打造，第三排座椅可以根据搭车用处随便立起或折叠，以便有更富余的后备箱空间。
奔驰GLS450新车车身侧面线条并没有明显变化，依然保持了高挑硬朗的车身设计。车尾加入了镀铬底盘护板，并换装了全LED尾灯，辅以镀铬装饰条进行搭配。作为百万级别的全尺寸豪华SUV，GLS450配备了全时四驱系统，搭配五种驾驶模式，能够充分享受驾驶的乐趣。
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