史上最强SUV，奔驰G5004X4为何比G63贵200多万。奔驰G500 4X4二次方，是目前市面上最拉风的原厂SUV。
在兰博基尼的Urus量产之前，恐怕都不会有任何一款原厂SUV的回头率，能超过奔驰G5004X4二次方回头率这么高，得花多少钱呢？400万起步，并且价格还在持续上涨中。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
普通版奔驰G500，指导价不超过180万，这款4X4二次方，为什么比普通版G500贵200万？除了名字更长以外，它还比普通G500多了哪些东西呢？http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
主要是六大项：加宽加高的车身、22寸超大轮、Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，以及源自奔驰G63 6X6皮卡的门式车桥。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
G63 6X6皮卡，是奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
G636X6皮卡停产之后，奔驰推出了这款G500 4X4。从产品层面上讲，它其实是普通版G500和G63 6X6皮卡结合的产物，又或者说，是G63 6X6皮卡的四轮低功率版本。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
已经停产的G63 6X6皮卡，目前市场价在1000万元左右。跟它一比，这款G500 4X4不到400万的价格，可以说相当感人了。
但是，奔驰中国并没有官方引进这款车，所以，G500 4X4目前只有平行进口版本，我们今天这台是欧版，而在它旁边的，是一台售价250万的奔驰G63。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
G63和G500 4X4的消费群体，其实是高度重叠的，所以接下来，我们就给大家对比一下，这两款车具体有哪些不同。
尺寸差别http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
先看外观整体，G5004X4的最大特点，就是高，比G63高了将近30公分，总高2.25米，而中国的地库停车位，一般是限高2.2米，所以，它基本都停不进去。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
加高了之后，为了避免侧翻，G500 4X4把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，比G63宽了20多公分。在超宽轮距的加持下，G500 4X4的侧倾稳定角达到了30度，比G63还高两度。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理
G5004X4整车长度小于G63，因为它取消了后挂备胎。至于为什么取消备胎，后面再介绍。
外部差别http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
我们先逐项对比这两款车的差异，从车头开始，G500 4X4保留了普通版的三道杠中网，而G63是两道杠AMG中网。
中网后面，是更为关键的差别——发动机。G500 4X4的4.0T V8发动机，跟普通版G500没有差别，都是420马力，相比之下，G63的5.5T V8要更为威武，高达570马力，而且还有AMG工程师的一对一调教和签名。
在引擎盖内侧，G500 4X4设计了一个进风管道，这是G63没有的。不过，关闭G500 4X4的引擎盖，要比G63费劲得多，因为它实在是太高了。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
来到侧面，最显眼的差别，就是G500 4X4的这款22寸大轮，要比G63的20寸轮圈雄壮很多，并且搭配了倍耐力的蝎子ATR全地形胎，胎宽325，而G63胎宽是275。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
轮圈后面，是一个六活塞的红色卡钳；上方，是G500 4X4独有的双弹簧加双避震。这两根避震，其中一根的阻尼是固定的，而另外一根是可调的，从而实现运动模式和舒适模式的切换，这是G63所没有的。
在这个巨大的轮胎上方，是一个加大的轮拱，并且是碳纤维材质的。由于整个下围都加宽了，所以后视镜也得加一个黑色基座，向外延伸，不然观察不到后轮的状况。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
后视镜的上方，前风挡的顶部，多了一个巨大的黑色扰流板，材质也是碳纤维的。在扰流板的左右两侧，各有5个LED探照灯，并且还配了一个专用的遥控器。这些都是G63所没有的。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理
来到车尾，G5004X4的尾门，是纯人力的，不像G63带液压功能，一按就能弹开。
并且，G500 4X4没有备胎。一来是因为它的轮胎太大，尾门上挂不住，车底下也搁不下。二来，就算有备胎，换胎的难度也太大。所以，干脆取消。作为弥补，它的后备箱右侧，比G63多了一个工具箱，里面有专用的补胎工具。
车尾的下方，G500 4X4多了一个双管防护栏，同时也充当脚踏的作用。越野时把它拆下来，离去角可以增大到惊人的54度。
比离去角更惊人的，是它的通过角，高达47度，而G63只有27度。能有这么大的通过角，是因为它的离地间隙达到了45公分，由此还带了深达1米的安全涉水深度，比G63高一倍。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理
当然，更核心的差异，是它的底盘结构，是从G63 6X6皮卡直接移植过来的，前后桥都保留了门式车桥设计，这种设计通常应用在军用车上，能让车桥轴心高于车轮轴心，获得超高的离地间隙，并且在越野时能帮助车身保持水平。这也是这款车的精髓所在。
内部差别http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
拉开车门，第一个差异就是迎宾灯，G500 4X4是梅赛德斯奔驰字样，而G63是AMG字样。
上车是一个不小的挑战，因为它的踏板高度是70公分，比G63高了将近30公分，腿短一点都上不去。
进到车里，驾驶舱的整体设计，跟G63基本一模一样，主要差别是用料材质。G500 4X4大量应用了碳纤维装饰，比G63的黑色钢琴漆装饰高档不少。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
座椅方面，两者都是Designo菱格座椅，但是G500 4X4的中间部分，采用了Dinamica微纤维材质，手感类似于翻毛皮。同样的材质，也被应用到了门板上面。
方向盘，G500 4X4沿用了6X6皮卡的设计，真皮+殴缔兰翻毛皮，手感很好，而G63是真皮+桃木材质。
方向盘后面，G500 4X4少了自适应巡航控制杆，因为车身加高之后，原来的自适应巡航已经实现不了。
变速箱，两者都是7AT，但G63的档把造型更胜一筹。G500 4X4沿用了普通版G500的常规档把，不过右下角比G63多了舒适模式和运动模式的切换键。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
中央扶手箱内部，这台G500 4X4还多了一个蓝牙电话适配器。
其他方面，两者差别不大，都是三把锁，两区恒温空调，14扬声器哈曼卡顿，主副驾都是多轮廓记忆座椅，加热通风一应俱全，配置都很高。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
后排部分，两者差异更小，唯一的显著差别是这台G63选装了后排液晶屏，而G5004X4没有。
两者都有座椅加热，但腿部空间都不大，因为G500 4X4并没有改变轴距，所以车内的乘坐空间，两者是完全一致的。展厅实拍
奔驰G5004x4透过巧手改造，打造出专属BRABUS的性能风味。打开车门，电动遥控踏板会自动伸出，否则以500G 4x4²达2300毫米的车高，上车就是一件苦力活http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
该辆500G 4x4²维持了黑色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆采用了质感不凡的碳纤维材质饰板。奔驰G500 4x4搭载的4.0升V8双涡轮增压引擎，由于曲轴与汽缸本体全数由轻量化铝合金制作。梅赛德斯-奔驰运用Nanoslide纳米镀膜技术创造出明亮如镜的汽缸壁，内含细致毛细孔可提升引擎机油的润滑效果，进一步将活塞、活塞环与汽缸壁间的摩擦力降到最低，将耐用度提升到传统铸铁引擎的两倍http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
2017款奔驰G5004x4搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
新款奔驰G500霸气越野车到店，G级彪悍从来不需要解释，奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，越野能力十分强劲，遇着艰难路段都可以积极克服，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。
2017款奔驰G5004x4新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车。2017款奔驰G5004x4持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。
增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。2017款版奔驰G5004x4走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
2017款奔驰G5004x4搭载5.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。 http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
17新款奔驰G500欧版4x4外观，前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，扰流板两侧融入了LED灯光系统。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理
新车轮距进行加宽 四轮独立悬挂双避震器，对比普通版整大了一圈，也增加了最高通过性和涉水能力。17款奔驰G500 4x4与普通版G500相比采用越野地形底盘 四轮独立悬挂，具有最高通过性的纯种地形越野车，
17款奔驰G500 4x4四轮独立悬挂越野车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉赋予了整车更为强悍的通过能力和越野能力的野性。7速/皮顶/碳纤维内饰/前排座椅加热带通风/碳纤维轮眉/车顶碳纤维扰流板带LED上雾灯/门式车桥传动系统/黑色车顶/AMG包围/不锈钢双车底保护/可调悬挂/22轮。
奔驰G500 4x4改装很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。
向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。17款奔驰G500欧版4x4驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别，几乎笔直的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列诞生以来就没有发生过太大变化，而这也正是奔驰G的真正魅力所在。http://dealer.ecar168.cn/vender/usercenter/addnews.asp孙经理 15900375207
奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。17款奔驰G500欧版4x4内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
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5：购车当天所有车辆手续当天出（货物进口证明书，随车检验单，车辆一致性证书，中国国家强制性产品认证证书，新车辆购置发票，进口车辆电子信息表，进口车辆三包凭证）等
一、货物进口证明书：货物进口证明书是在国际贸易中，货物进口国为商品进入国境所签发的一种表格式证明文书。
二、货物进口所有人在办理各种对内对外经贸业务过程中，如需要证明货物确属进口或已经进口，可向海关申请出具货物进口证明书，但需要证明的货物必须是已经海关监管验放的合法进口的货物。
三、进口机动车辆随车检验单进出口商品检验是指由国家设立的检验机构或向政府注册的独立机构，对进出口货物的质量、规格、卫生、安全、数量等进行检验、鉴定，并出具证书的工作。目的是经过第三者证明，保障对外贸易各方的合法权益。国家规定，重要进出口商品，非经检验发给证件的，不准输入或输出。
四、确定进出口商品的品质、规格、重量、数量、包装、安全性能、卫生方面的指标及装运技术和装运条件等项目实施检验和鉴定，以确定其是否与贸易合同、有关标准规定一致，是否符合进出口国有关法律和行政法规的规定。简称"商检"。
五；车辆一致性证书是根据国家认证监委会2008年第1号公告关于修订《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》的公告对车辆的一致性进行认证的证明。
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