18款日产尼桑途乐中东版4.0全路况全能全时四驱硬派越野车，作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐相比大家熟悉的陆巡，途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。只是当时的残酷竞争中落寞，没有被伯乐发觉。 电话：15222233736高经理同微信
2018款日产尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是否舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。
18款日产途乐Y62进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。 18款途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，途乐分为4.0和5.6两个排量。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。最大功率293kW(398Ps)，最大扭矩555Nm。
传动方面，匹配7速手自一体变速箱。另外，该车还配备了多路况选择系统。而与这台V8发动机相匹配的是一台7速手自一体变速箱，由于日产对其定位的改变，工程师们也将变速箱齿比编排的更为紧密，唯有6、7两个档位略显稀疏，毕竟如此本家批发544许经理原创新闻大吨位的家伙在高速巡航时还要兼顾一定的燃油经济性。电话:15222233736高经理同微信
