全 新Metris底盘采用AGILITY CONTROL 敏捷操控技术的悬挂系统。在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。Metris的转向为电动助力转向，方向轻盈，操控处理比Sprinter来的 好，因为Metris的尺寸要更小得多，但转向感觉可能会更敏锐。乘坐感是非常舒适的，正如同奔驰一如既往给我们的期待，即使是道路的缺陷，对奔驰车内的乘客来说，仅仅是轻微的干扰。
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奔驰麦特斯对于追求舒适完美主义者这款车不失为绝佳的选择，这款车由进口车奔驰麦特斯改装，由最基础的七座，简简单单的简陋到奢华极致，做工细节处理都是衔熟工艺。也可根据自身要求改装，包括私人定制版，座椅颜色，室内的星光灯样式，完全多样化设计满足客户的要求。
18款奔驰METRIS将配备8个气囊，两款车型均 采用了注意力警示系统、侧风稳定系统与胎压监测系统，安全性能提高。双侧搭载电动滑门，车顶载有镀铬行李架，流线感更强的车尾，比老款时尚太多，也更具运动风。此外，全车隔热，防红外线，带紫外线隐私玻璃。
作 为一款高端MPV，空间虽然不是一切，但绝对是一切的基础。3430mm的超长轴距，为乘客带来了更加宽敞的车内空间。纵览高端MPV市场，尚无任何一款 MPV的轴距能出其右。尤为可贵的是，威霆轴距的领先优势不是一点半点，而是与MPV车型平均3000mm左右的轴距相比，整整领先了400mm有余。得 益于麦特斯的超长轴距，配合其特有的高精度滑轨设计，让麦特斯全系车能提供7座、8座的和9座的座位选择。无论作为企业高层的尊享座驾，还是作为贵宾接待用车，梅赛德斯-奔驰麦特斯强大的“空间可塑性”都可以轻松满足不同用户对空间的多样化需求。此外，麦特斯的超长轴距和大空间，也为满足各行业用户对空间更加个性化和定制化的需求提供了可能。
麦特斯车身尺寸5141*1928*1910mm，208匹马力，2.0T涡轮增压，中控台是大尺寸液晶显示屏和杯托，配备8个气囊，安全指数上身。麦特 斯承载能力更加强大，更加稳定、安全。整个车头显得非常睿智。车身下部配有一个大尺寸的电动踏板，它会随着车门的开关而自动的升缩。再一次演绎了梅赛德斯 -奔驰对至善臻美的不懈追求。Metris备气囊在司机与前排乘客座前，并且还安置了安全带预警系统。
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