丰田霸道是青藏高原的一道随处可见的人造风景,其皮实耐操、强大的综合性能经受住了大西北最严酷的考验。一座座山川相连,一辆辆丰田霸道排走成行,翻山越岭,爬山涉水,多少个激情故事。可以说,丰田霸道在无数越野爱好者的心中,就是神一样的进藏神器,2018款丰田霸道2700的中期大改款版本,向年轻化靠拢了一步。
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开单位车的时候从来没有掐过油,听大家说挺省油的,现在平均油耗8.77.平均在0.66元一公里但在市区估计在0.73-0.75左右空**况下
18款霸道2700TX后挂,白/米,17铁轮,后挂备胎,2气囊,天窗,150L大油箱,7座丝绒座椅主驾电动腰部支撑,卤素大灯,后雾灯,电动后视镜,单碟CD,黑中网/后视镜/门把手,全时四驱,胎压监测,ABS+EBD+BA+VSC(车身稳定)+TRC(牵引力控制)
这个车子就是性价比最高,作为神车,维修方便,只要有修配厂,就能修这个车,只要有配件商店就能找到他的部件
2018款丰田霸道2700的前脸更加大气、精致,但是下沿的保险杠却降低了接近角度。2018款丰田霸道2700面对越来越大、越来越丰满的车型设计,车尾显得很俊俏、灵动。 2018款丰田霸道2700自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受,方向于指掌中潇洒掌控,尽展都市SUV的不羁动力,强劲的扭矩输出也有助于它应对恶劣的路况。
虽然有各种毛病和问题,但作为神车,他依旧是经典,始终没有谁能超过他。
一般,动力不错感觉变速箱上坡的时候反应比较慢
进口霸道采取2.7升的配置,中东版2700搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)策动机,最大功率120千瓦,最大扭距246牛米,车身长×宽×高告别为4990*1885*1845毫米,轴距为2790毫米。
可以接受,长途多一点就比较省油这车怠速比较费油
18款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调,大量使用真皮桃木,体现趋时的美学风格,更充裕的车厢空间,带来高人一等的舒适享受。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅,既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。
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