17款宝马X5M运动版配置：标准（自适应氙灯，方向盘电动调节，前排座椅加热，带加热功能前挡风感应雨刷，全景天窗，后排私密玻璃，自动防眩目后视镜，氛围灯，电动尾门，前后驻车雷达，蓝牙USB连接，方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门）M包（20轮 黑色行李架 M套件 M真皮方向盘 全景天窗 陶瓷挡钯电尾门 加热方向盘 前座椅加热）豪华包（后排座椅加热，抬头显示，四驱空调，后排遮阳帘，腰部支撑，电吸门，哈曼音响，门把手照明，智能卡，倒影）
外观方面：宝马X5执着地在SUV上不断重复运动元素的表达，棱角分明的线条，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。新X5全系标配了氙气大灯，在这个级别也无可厚非。车身舒展的线条由车头开始延伸到车尾，尾部的设计变化也同样明显，线条应用的柔美又肩负力量感。
内饰方面：内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时，宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
细节方面：宝马X5更多保留了进口车型的原汁原味，只是在细节方面做了一些改动，刚峻的车身和宽带的内部空间，给整车增添不少视觉效果，行车感受更加轻便灵敏。
新款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更显现出霸气。尾部的LED水平灯带也增添了不少运动气息。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。
其他方面：从目前BMW旗下的各款车型来看，那台N20B20系列的涡轮增压已经成为了他们的主打机型，但在我身上他们显然还没有执行这一政策。在我的身上，BMW依旧为我搭载的是那台N55B30系列的3.0升双涡管单涡轮增压发动机，其可以输出306马力的最大功率，并且同时爆发出400牛米的峰值扭矩。
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