2017款福特加版探险者2.3T前大灯与中网采用一体式设计，大面积镂空式中网加入两条镀铬装饰条，两边搭配飞翼式前大灯。前脸最大的亮点在于很有气势的进气格栅设计，在突出美式粗狂感的同时凌厉的设计彰显品牌引领潮流的造车理念。
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| 2.3T 汽油 7座 黑黑 201A包，丝绒座椅，18寸5幅铝合金轮毂，全景天窗，遥控启动，双驱空调，福特同步，9声道高级音响，自动空调，后排独立空调，空气净化系统，USB接口，SD卡插槽，卫星收音机，中央扶手，彩标，中控锁，多功能方向盘，巡航定速，前后雷达，前后独立悬挂，坡道辅助，助力转向，备胎，雾灯，行李架，车身同色后尾翼，防盗发动机，胎压监测，8英寸大屏，SYUE人机互动系统（带语音功能）DVD倒车影像，电动座椅，福特密码锁，LED日行灯，一键启动，无钥匙进入，前座椅加热。 |
17款福特探险者2.3T四驱前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条，不过没有大面积使用镀铬装饰，而是网状结构配合细长的镀铬装饰条。福特探险者车身侧面采用了类似游艇的设计思路，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。
内饰方面：平行进口福特探险者车身侧面采用了类似游艇的设计思路，配合后部黑色的隐私玻璃，让宽大的C柱和车顶融为一体，增加了整车的豪华感。福特探险者桃木+银色饰条的组合方式并不多见，这种时尚与复古的搭配组合不知道设计师想表达什么，由于没有大面积使用，所以无伤大雅。
探险者搭载了一台2.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩410牛·米，与之前的3.5L发动机相比，功率低了15马力，扭矩提升了56牛·米。最大扭矩的输出转速从之前的4000rpm提前到3500rpm，但是和市面上常见的涡轮增压发动机相比还是偏后，这也让我对它的低扭表现充满好奇。传动系统还是6挡手自一体变速箱，之前在挡把侧面的手动加减档按键终于被取消，取而代之的是方向背后的一对换挡拨片。
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