17款奥迪Q7加版3.0T 棕/棕 现车配置：20轮，全景天窗，智能卡，小牛皮座椅，后视镜加热，7座，环影，LED大灯，实木内饰，并道，脚感电尾门，前座通风，电动腿托，LED室内多颜色氛围灯，电动包裹座椅，前座主副驾驶座椅按摩，方向盘加热，BOSS音响，电动调节方向盘，主驾驶，记忆座椅，MINI手写面板，后侧窗遮阳帘，液晶仪表，四区空调，后座椅加热，脚感电尾门，第三排座椅电动折叠，5门电吸门，行李架，私密玻璃，迎宾灯不锈钢门槛 。驱动方式：全时四轮驱动 quattro®，长宽高尺寸：5069x1968x1716
外观方面：17款奥迪Q7车身前部下包围的前雾灯的设计有细微变化，匠心独具的车身设计领衔当代汽车美学；卓越的轻量化科技，搭配全新quattro®全时四轮驱动及四轮转向技术，让强劲的动力，灵活挥洒在每一条路上；更有超越未来的驾享体验，让前路尽在掌握，迈向伟大。极具气魄的外观设计，从容间尽显与众不同的格调风范奥迪Q7简洁流畅的车身线条塑造出极富运动感的整体造型。3D进气格栅采用横向镀铬饰条，大大增强越野视觉；梯形尾灯设计提高了车辆视觉上的稳定感，低调内敛。
奥迪Q7自进入中国以来一直都是很受关注的一款车型 奥迪Q7将运动性、高科技、功能性和豪华品质巧妙地融为一体。毋庸置疑，奥迪Q7凭借自身优异条件是很容易打开国内市场的。购车咨询热线：18920350836（同微信）庞经理
内饰方面，17款奥迪Q7中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周围，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。奥迪的quattro系统成名于赛场，在经过多带的发展之后，已经发展至第七代产品。上一代Q7采用的是第六代quattro系统，其采用了托森式的中央差速器，而到了全新Q7上，换成了冠状齿轮差速器的全时四驱系统，并且中央差速器位于变速箱壳体内部，而其则属于“自锁式中央差速器”。镀铬饰条贯穿整个仪表台未来化内饰设计 每次行驶都像是走在科技前沿。
细节方面：17款奥迪Q7采用了全新家族式内饰设计风格，前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。娱乐系统控制下方是独立控制空调系统，每个座椅还都可以进行加热和通风，后排座椅同样享有这些配置。17款奥迪Q7在内饰设计上简直有了天翻地覆的变化，简洁的中控台配备有8.3英寸的可收纳液晶显示屏，并采用铝制和 木质饰板相搭配，更加突显新车的豪华感与科技感。新车还配备有第二代MMI信息娱乐系统，并可实现触控和实体键双重操作，并且还进一步优化了操作逻辑。2017款奥迪Q7的后备厢十分规整，由于第二排的三个座椅都能够独立的放倒，因此空间也能很灵活的进行拓展。电动后备厢具备脚部感应开启功能，手拿重物在后备厢下扫一下腿便可开启后尾门。内部还配有空气悬架调节按钮，能够降低到合适的高度放取行李。
全景天窗，不仅是让车内人员欣赏到车外的景色,更是把阳光留在了车内,温度直线上升啊。还有8速手自一体变速箱也很重要,它是可以使用3.0T重要原因!因为全新Q7减重了650斤确实是很酷的一件事,单单是底盘方面就减轻了100公斤,与上一代Q7相比,车身减重达650斤,铝制结构占整个车体结构41%。奥迪Q7的全景天窗是唯一这些豪华SUV中最大的 三片式玻璃 可二次开启 要不要这么拉风 开Q7的帅哥才是真正的带你兜风。
20寸10幅轮毂
尾部下护板处的设计也有小幅变化。采用LED日间行车灯让在车流中很容易被辨识，两个对称的L型灯条环绕整个大灯边沿。17款奥迪Q7简单的线条勾勒同样时尚感十足，饱满型的身材，给人一种厚重扎实的感觉。 硕大的六边形镀铬格栅是这一代车型的显著标志，很强的视觉冲击力。
其他方面，空气悬架的阻尼调校的非常舒适，在auto模式下就已经能过滤掉大多数的路面信息，面对坑洼也能够完美的处理掉，前排的乘坐感受要好于后排，并不是后悬架的问题，而是因为后排坐垫偏薄。在公路上巡航时我更喜欢comfort模式，感觉自己就像在水上行驶一样。如果驶入蜿蜒的山路，后排已经睡着的乘客估计很快就会醒来，由于此时悬架较软，所以在山路上车身的晃动比较明显。很自然地选择dynamic模式，悬架高度降低，并且变硬，我能更清晰的感知到轮胎碾过的路面，新Q7带有的后轮随动转向在山路上也能起到不小的作用。低速中后轮会与前轮的转向角相同，增加灵活性，在你所看到的这个两车道山路上，我们一把就完成了掉头，有效减小了转弯半径。高速中转弯，后轮会与前轮同向转动，保持车辆的循迹性，提升稳定性。
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