2017款宝马730中东版平行进口宝马7系 采用更多的高科技含量。全新宝马7系的产品力一如它的宣传口号那般强壮，一项项业界创始的科技与奢华装备令对手张口结舌，令消费者目眩神迷。
仰视星空，更要兢兢业业，BMW对于全新7系的这套组合拳可谓“唯快不破”，在咱们还未来得及对旗舰车型750Li仔细品鉴之时，7系真正的销量扛旗者便拍马赶到了。
它即是搭载了2.0升四缸涡轮增压发动机的730Li车型，一款离人生赢家近来的7系。
宝马在7系开创性的采用Carbon Core（碳核心）技术，减轻车体重量，在第17届全球标杆车身结构评选大会获得2015年欧洲车体结构大奖的努力，大概是没人在意。
买车外观是否令人满意，当然会极大的影响购车人的决定，但看不到的地方，也许才是一台“机器”的精华所在。
宝马的定位一直是驾驶者之车，到了7系这个级别，确实有点尴尬，730Li的电子挡杆，大旋钮iDrive控制，包括仪表盘和中台，设计合理，使用方便，设计的保守确实应该批评，但材质和做工是无懈可击的，作为驾驶员，也能很快适应，得心应手的操控车辆。
以宝马7系来说，2.0T发动机在发动机噪音、震动控制上，已经做到相当优秀，肯定没有V6以上的发动机更安静，但在行驶中，这点差别可以无视。而更大的动力储备是否必要，那就要衡量性价比了，宝马7系也有装配3.0T、4.0T发动机，甚至6.6T的M760Li也是有的，如果说2.0T的动力储备不够，大可购买更高排量车型。
从双肾形中网和点亮的“天使眼”日间行车灯可以看到宝马对于传承的理解，而创新之外同样显而易见，就连“天使眼”都已经1不是完整的圆形了。前灯组中的蓝色饰条表明其装备了智能激光大灯，同时在灯眉边角可以看到“BMW Laserlight”字样，对于730Li来说这是一项选装配置。前雾灯采用LED光源，上下两条镀铬装饰则为前脸增加了一丝动感气氛。
被提升至车窗下沿的侧腰线流露出令人着迷的雍容大气，在宝马车上流传至今的霍夫迈斯特弯角被融入车窗轮廓，和车门下沿的装饰条形成呼应。比钢坚固7倍，比铝合金坚固5倍，这就是全新宝马7系采用的碳钎维内核，当然，它还很轻。
车尾造型则主要由横向线条构成，镀铬装饰条延伸进入两侧尾灯组内部，视觉效果宽阔平稳，后保险杠层次感十足，和车身侧部线条哦形成呼应。外后视镜为双曲面设计，并且集成了并线辅助警示灯，当侧后方车辆靠近时会进行提示。集成在外后视镜罩上的LED测转向灯为光带设计，还可以看到全景影像系统的测摄像头。
偏向驾驶员一侧的中控台布局是宝马驾驶为先精神的体现，除了操控面板、屏幕以及各样式的饰板之外，其余部分均为软性材质。真皮方向盘为经典的圆形设计，皮质柔软，握感充盈饱满，在内测部分加入了木纹饰板，两侧横幅则集成了丰富的多功能控制键。重要的功能都交给了左手，车道偏离辅助、定速巡航、自适应巡航等等控制键均在于此，右侧则为信息娱乐系统控制。
数字液晶仪表盘完美地模拟了传统仪表的样式，并且有更大的发挥1空间，可将右侧表盘显示为导航信息，随着驾驶模式切换，仪表盘样式也随之变化。
10.25英寸显示屏是全新7洗的亮点配置，集成iDrive系统，支持触摸操作。该系统的主要功能，通过触摸或是位于档位区的控制杆，操作体验接近于平板电脑。手势控制则属于超前的科技，最常用的就是转到手指进行音量调节，伸出两个手指关闭屏幕等等，同时还支持自定义手势。
高级打孔真皮座椅品质不必说，前后排座椅均支持电动调节，并且前排座椅还配备有额外的腿部支撑组件，在进行长途驾驶时有助于减轻疲劳。前排中央扶手箱内提供USB插口和12V车载电源，同时具有一个可以夹住手机或其他电子设备的无限充电槽，车钥匙即可在此进行充电。
后排中央扶手中隐藏着集控触摸屏实际上就是一个经过宝马深度定制的三星平板可以操控除了驾驶系统之外的所有车内设备。
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