2017款路虎揽胜运动版欧规 3.0T 配置方面，欧规柴油 揽运 S 液晶仪表盘 滑动全景天窗 LED日间行车灯 氙气大灯 大灯清洗 一键启动 多功能方向盘 前后雨刮器 前后雷达 前后风挡除雾 真皮织物双拼座椅 两项座椅调节 底盘升降 19轮 。
17款路虎揽胜运动版正是一款由内而外散发运动特质的顶级运动SUV。当进入全新一代揽胜运动版的驾驶舱，被运动指挥官式驾驶座椅的柔软质感包围的瞬间，便能够感受到扑面而来的动感氛围。直径更小且更厚的方向盘、垂直换挡杆创造出更为纯粹而直接的运动驾驶体验17款美规版路虎揽胜运动版现车多款配置颜色可选。进口路虎揽胜运动版在形形色色的越野家族里，也许只有路虎，才能把实用性和豪华性，诠释得如此美妙。方方正正的车身带有路虎的招牌风格，车身硬朗的线条更让拥护者着迷。
内饰方面：路虎揽胜运动柴油版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。首次配备双画面技术的7英寸触摸屏，可满足前排乘客不同的观影需求，同时还能实现DVD影视与导航系统同步显示。17款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰。 路虎揽胜运动霸气内敛尽显成功人士魅力，全新进口运动版豪华四驱SUV最新独家活动促销价格。颜色齐全配置丰富。
17款路虎揽胜运动版3.0T 柴油 欧版重新调校悬挂、底盘和制动等系统，以满足额外增加重量的要求，以及较为成熟的空气悬架。科技感十足的旋钮式变速箱档杆也改成了传统档位设计，体现了更高的可靠性。
细节方面采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。
路虎揽胜运动版在提升越野性能外，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。
17款路虎揽胜运动版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，新款揽胜行政版采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。路虎揽胜运动版传承了路虎无与伦比的性能。无论是在地形崎岖的野外，抑或一马平川的高速公路上，它都以狂放不羁的性能实现广大消费者的驾驭梦想。
车辆尾部整体造型饱满浑厚且不失动感，而尾灯与头灯遥相呼应，在夜间点亮后拥有非常高的辨识度。在车辆侧面，悬浮式车顶的设计搭配溜背的造型，使车辆看起来动感十足。车身尺寸方面，揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm)，轴距为2923mm，名副其实的“大块头”。
其他方面：对于揽胜这样的车来说，为了保证它的通过性，轴距上势必不能增加太多，可尽管如此，设计师依然努力的将车内后排的腿部空间提升了120mm。新款路虎揽胜依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎，在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样，凸显其独有的豪华尊贵。新款揽胜仍然使用六速手自一体变速箱，四驱控制器一直是揽胜置身于顶级越野车行列的基本保证。2017款路虎揽胜运动有着足够的魅力，吸引你的注意，正如路虎全球设计总监兼首席创意官Gerry McGovern所说：“全新一代堪称真正的‘运动版’拥有更时尚的外观设计，霸气十足又看上去更富动感活力。在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。
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